2026年4月24日，中國(guó)北京——2026（第十九屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)今日隆重開(kāi)幕，商湯絕影正式發(fā)布面向艙駕一體全場(chǎng)景智能體的智能座艙與智能駕駛?cè)抵悄荏w產(chǎn)品。

作為最專(zhuān)注于汽車(chē)行業(yè)的AI公司，商湯絕影首發(fā)Sage Box （千機(jī)智盒），以 Sage 端側(cè)模型、千機(jī)系統(tǒng)（ Sage OS）與 New Member原生智能體三層架構(gòu)，打造可進(jìn)化的車(chē)載自主智能大腦，實(shí)現(xiàn) “一腦多形” 賦能全場(chǎng)景終端；“家庭新成員”New Member全新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從 “會(huì)聊天” 到 “能干活” 的核心跨越，突破傳統(tǒng)座艙交互邊界。此外，商湯絕影的情感搭子、安全衛(wèi)士、交互達(dá)人、出行伴侶等座艙智能體創(chuàng)新產(chǎn)品也相繼亮相，全場(chǎng)景守護(hù)出行體驗(yàn)。

面向智能駕駛智能體構(gòu)建，商湯絕影生成式智駕迭代升級(jí)，重磅推出R-UniAD 2.0，融合多模態(tài)交互、開(kāi)悟智駕世界模型、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，全場(chǎng)景性能超越人類(lèi)駕駛，構(gòu)建覆蓋 L2 至 L4 全等級(jí)自動(dòng)駕駛的全套技術(shù)范式。商湯絕影重磅推出SenseAuto Go Robotaxi 艙駕融合方案，構(gòu)建 Robotaxi 全新艙駕一體超級(jí)智能體，聯(lián)手 T3 出行，將于年內(nèi)全面啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng) Robotaxi。

當(dāng)前 AI全面進(jìn)入智能體時(shí)代，商湯絕影憑借專(zhuān)屬汽車(chē)的 AI 技術(shù)積淀，以全棧技術(shù)矩陣加速智能汽車(chē)駛?cè)氤?jí)智能體新征程，全面定義智能出行體驗(yàn)。

從“會(huì)聊天”到“能干活”，New Member 2.0 打造全新座艙自主智能體

AI 的發(fā)展浪潮已從被動(dòng)交互、邏輯推理，正式邁入“自主智能體”的全新紀(jì)元。AI 已成為能夠主動(dòng)感知、自主思考并執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的智能伙伴，這一變革正推動(dòng)智能座艙體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)根本性躍遷，讓智能體驗(yàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”走向“主動(dòng)關(guān)懷”，從“單一指令”走向“全鏈路閉環(huán)”。

面向這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)變革，商湯絕影以“A New Member For U”為核心產(chǎn)品，推動(dòng)智能體驗(yàn)從車(chē)端走向全場(chǎng)景，而 New Member 2.0 正是這場(chǎng)進(jìn)化的核心載體。此前，New Member 憑借“察言觀色、無(wú)時(shí)不在、與你心有靈犀”的多模態(tài)交互能力，已與多家主流車(chē)企達(dá)成合作并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，成為用戶出行中的溫暖智能伙伴；本月初發(fā)布的可悠（CareU） 全場(chǎng)景跨設(shè)備協(xié)同終端，更以“認(rèn)識(shí)你、了解你、關(guān)心你”為核心，實(shí)現(xiàn)了車(chē)家場(chǎng)景的無(wú)縫銜接。

本次車(chē)展亮相的 New Member 2.0，實(shí)現(xiàn)了從“會(huì)聊天”到“能干活”的核心跨越。它可支持模糊意圖導(dǎo)航，結(jié)合用戶記憶與場(chǎng)景信息規(guī)劃個(gè)性化行程；能同步識(shí)別、處理多人指令并一鍵執(zhí)行任務(wù)，突破傳統(tǒng)語(yǔ)音交互的局限；更能打通人、車(chē)、家、辦公場(chǎng)景的邊界，實(shí)現(xiàn)多端智能體的無(wú)縫協(xié)同，為用戶打造全場(chǎng)景連貫的智能體驗(yàn)。

Token 零成本、性能領(lǐng)跑， Sage Box 加速智能座艙進(jìn)入超級(jí)智能體時(shí)代

智能座艙向自主智能體進(jìn)化，正遭遇算力天花板、成本無(wú)底洞、AIOS 開(kāi)發(fā)硬骨頭三大行業(yè)難題。商湯絕影重磅推出 SageBox （千機(jī)智盒），以可進(jìn)化 AI 大腦架構(gòu)實(shí)現(xiàn) “能思考、善調(diào)度、會(huì)執(zhí)行” 閉環(huán)，打造“Token 零成本、Always On響應(yīng)、一腦多形”的自主智能體破局方案。

SageBox 構(gòu)建了“Sage 端側(cè)模型、Sage OS（千機(jī)系統(tǒng)）、New Member原生智能體”三層技術(shù)架構(gòu)。Sage 端側(cè)模型是行業(yè)內(nèi)首款在車(chē)端實(shí)現(xiàn)復(fù)雜智能體能力的基座大模型，在 PinchBench 上性能領(lǐng)跑全球一線云端大模型，已在英偉達(dá) Orin X 端側(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)部署。

NewMember 原生智能體，具備 Always-on 多模態(tài)感知、認(rèn)知記憶優(yōu)化、100 + 工具調(diào)用能力，實(shí)現(xiàn)高效自主執(zhí)行閉環(huán)。Sage OS基于 Harness 架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度，輔以三層安全加固，保障系統(tǒng)穩(wěn)定可控。

依托上述核心技術(shù)，Sage Box 可實(shí)現(xiàn)Token 零成本，單臺(tái)車(chē)日均節(jié)省 30 元云端費(fèi)用，萬(wàn)車(chē)年省超億元，徹底擺脫云端成本負(fù)擔(dān)；0.5 秒極速響應(yīng)，時(shí)刻在線待命，交互體驗(yàn)絲滑；全場(chǎng)景智能體推理，精準(zhǔn)理解用戶意圖、拆解復(fù)雜任務(wù)。SageBox更以“一腦多形”能力，賦能家用邊緣大腦、陪伴機(jī)器人等終端，打通車(chē)家全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

智能體座艙創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣，全場(chǎng)景守護(hù)出行體驗(yàn)

商湯絕影以端云一體多模態(tài)大模型為底座，通過(guò)類(lèi)人語(yǔ)音、原生智能體等四大 AI 核心框架，結(jié)合多維度感知算法，打造情感搭子、安全衛(wèi)士、交互達(dá)人、出行伴侶四大智能體，實(shí)現(xiàn)座艙場(chǎng)景的全鏈路智能升級(jí)。

情感搭子智能體以情景迎賓打破冰冷交互。通過(guò)多模識(shí)別感知用戶情緒、穿著，結(jié)合端云大模型生成擬人化問(wèn)候，聯(lián)動(dòng)天氣、日程、節(jié)日，將上車(chē)問(wèn)候變成老友般的關(guān)懷互動(dòng)，打造專(zhuān)屬溫暖座艙體驗(yàn)。

安全衛(wèi)士智能體基于大模型理解能力，實(shí)現(xiàn)多維度風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，對(duì)開(kāi)門(mén)殺、劃車(chē)等事件分類(lèi)描述，通過(guò)安全閉環(huán)與 Openclaw 主動(dòng)預(yù)警、實(shí)時(shí)提醒，讓用戶隨時(shí)隨地掌控愛(ài)車(chē)安全狀態(tài)，守護(hù)用車(chē)全場(chǎng)景安全；依托醫(yī)療健康大模型，實(shí)現(xiàn)無(wú)感駕乘健康檢測(cè)，主動(dòng)提供指標(biāo)問(wèn)詢(xún)、周期健康報(bào)告，默默守護(hù)全車(chē)駕乘健康，已在多品牌車(chē)型量產(chǎn)落地。

交互達(dá)人智能體支持多模指代車(chē)控與多模態(tài)場(chǎng)景任務(wù)，結(jié)合識(shí)人、記憶與自適應(yīng)車(chē)控能力，打破傳統(tǒng)交互局限，讓車(chē)控指令更自然精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn) “說(shuō)什么都能懂、怎么說(shuō)都能控” 的流暢智能交互體驗(yàn)。

出行伴侶智能體打造了獨(dú)有的智能尋車(chē)功能，通過(guò)動(dòng)態(tài)停車(chē)場(chǎng)特征識(shí)別精準(zhǔn)記錄樓層、車(chē)位信息，融合 OpenClaw 推送位置與支付二維碼，支持入場(chǎng)觸發(fā)、智能問(wèn)詢(xún)與離場(chǎng)識(shí)別，解決用戶找車(chē)、繳費(fèi)痛點(diǎn)，讓復(fù)雜車(chē)場(chǎng)出行告別迷路煩惱。

生成式智駕再進(jìn)化，R-UniAD 2.0 打造L2和L4智能駕駛統(tǒng)一智能底座

智能駕駛技術(shù)歷經(jīng)規(guī)則式、端到端兩大階段后，正式邁入生成式智駕新時(shí)代。商湯絕影重磅發(fā)布 R-UniAD 2.0 生成式智駕方案，以技術(shù)突破重構(gòu)智駕邏輯，兼具領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)與深遠(yuǎn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

R-UniAD 2.0 實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，新增多模態(tài)交互能力，可精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛員自然語(yǔ)言指令，具備復(fù)雜場(chǎng)景語(yǔ)義認(rèn)知與推理能力；迭代開(kāi)悟智駕世界模型，支持提示詞一鍵生成場(chǎng)景數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)超廣 4D 空間1:1實(shí)時(shí)交互與自定義編輯；依托世界模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)閉環(huán)仿真訓(xùn)練，在安全、效率、舒適性上全面突破，達(dá)成全場(chǎng)景超越人類(lèi)駕駛的表現(xiàn)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)決策可解釋、艙駕場(chǎng)景全覆蓋，讓系統(tǒng)更透明、體驗(yàn)更連貫。

該方案作為統(tǒng)一智能底座，可無(wú)縫適配L2輔助駕駛至L4自動(dòng)駕駛，還能快速部署于 J6P、J6M、英偉達(dá) Thor 等多芯片平臺(tái)，兼容性極強(qiáng)。商湯絕影推出 SenseAuto AD 兩大 L2 智能駕駛方案。AD Max 面向10萬(wàn)級(jí)車(chē)型，搭載地平線 J6M 芯片，以11視覺(jué)+雷達(dá)配置實(shí)現(xiàn)高速 / 城區(qū)領(lǐng)航；AD Ultra 面向 20萬(wàn)級(jí)車(chē)型，增加激光雷達(dá)，依托高階算力提供端到端擬人化體驗(yàn)，覆蓋不同價(jià)位市場(chǎng)。

R-UniAD 2.0 打破傳統(tǒng)端到端架構(gòu)的數(shù)據(jù)瓶頸，大幅降低研發(fā)與落地成本，與東風(fēng)汽車(chē)深度量產(chǎn)合作，在北京、武漢等城市泛化測(cè)試中指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)頭部。

這套方案不僅推動(dòng)智駕從模仿學(xué)習(xí)走向自主進(jìn)化，更以艙駕融合特性，為智能汽車(chē)規(guī)模化落地與高階自動(dòng)駕駛普及，提供了可量產(chǎn)、可泛化的核心技術(shù)支撐。

SenseAuto Go 重構(gòu)艙駕一體出行體驗(yàn)，商湯絕影聯(lián)合T3出行解鎖 Robotaxi 新范式

商湯絕影在本次車(chē)展正式發(fā)布面向 Robotaxi 的艙駕融合新品 SenseAuto Go，跳出傳統(tǒng)無(wú)人車(chē)僅聚焦點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接駁的單一功能邏輯，以艙駕深度融合打造全方位高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，彰顯其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

SenseAuto Go 依托生成式智駕 R-UniAD 2.0、New Member 2.0 及 SageBox 千機(jī)智盒三大核心技術(shù)支撐，構(gòu)建艙駕一體超級(jí)智能體，不僅可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的點(diǎn)到點(diǎn)高效接駁，更將智駕的安全可靠與智艙的主動(dòng)交互、情感陪伴深度打通，帶來(lái)全場(chǎng)景連貫的智能出行體驗(yàn)。

商湯絕影攜手 T3 出行，計(jì)劃于今年全面開(kāi)啟 Robotaxi 試運(yùn)營(yíng)。商湯絕影憑借領(lǐng)先的 AI 技術(shù)，為 Robotaxi 搭載可自主進(jìn)化的 AI 大腦，打破智駕與座艙的技術(shù)壁壘，讓無(wú)人出行不再只有功能實(shí)現(xiàn)，更有溫度化、智能化的駕乘感受，以創(chuàng)新技術(shù)方案重塑城市出行生態(tài)，加速高階自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞剡M(jìn)程。

構(gòu)建智能體出行新生態(tài)，與合作伙伴加速智能汽車(chē)向超級(jí)智能體進(jìn)化

商湯絕影立足艙駕一體全場(chǎng)景智能體布局，攜手多家頭部車(chē)企與產(chǎn)業(yè)伙伴深化戰(zhàn)略合作，為智能汽車(chē)進(jìn)化提供核心支撐，共筑全新智能體出行生態(tài)。

在整車(chē)合作領(lǐng)域，商湯絕影與東風(fēng)汽車(chē)深度推進(jìn)生成式智駕 R-UniAD 2.0量產(chǎn)方案落地，聯(lián)合建設(shè)可悠產(chǎn)品，同步落地 Robotaxi 艙駕融合應(yīng)用；與國(guó)內(nèi)一線主機(jī)廠攜手研發(fā)下一代車(chē)載 OS，夯實(shí)車(chē)載智能系統(tǒng)底座；與國(guó)內(nèi)一線主機(jī)廠聯(lián)合打造 New Member 智能座艙，升級(jí)座艙交互體驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)層面，商湯絕影與經(jīng)緯恒潤(rùn)簽署戰(zhàn)略合作，圍繞多模態(tài)大模型、智能駕駛、具身智能等領(lǐng)域協(xié)同攻堅(jiān)，推動(dòng) AI 技術(shù)規(guī)?；涞?；與庫(kù)帕思深化合作，聚焦上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)建設(shè)，依托世界模型打造自動(dòng)駕駛研發(fā)的數(shù)據(jù)引擎與能力底座。

截至2025年底，商湯絕影已與奇瑞、蔚來(lái)、本田、比亞迪、廣汽、吉利、長(zhǎng)安、江鈴福特、一汽等超過(guò)30家國(guó)內(nèi)外車(chē)企攜手合作，覆蓋188款車(chē)型，累計(jì)出貨量近550萬(wàn)輛。

通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，商湯絕影持續(xù)打通技術(shù)、產(chǎn)品與場(chǎng)景生態(tài)，以生態(tài)協(xié)同合力推動(dòng)智能汽車(chē)加速邁入超級(jí)智能體時(shí)代

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