2026年3月31日，中國領(lǐng)先的智能駕駛、智能座艙與無人車科技企業(yè)佑駕創(chuàng)新（2431.HK）正式披露2025年度業(yè)績報告。

在智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展回歸商業(yè)本質(zhì)的背景下，佑駕創(chuàng)新憑借多維度突破，核心經(jīng)營指標(biāo)持續(xù)向好，營收與毛利同步增長，創(chuàng)下歷史新高。同時，L4無人車及運營業(yè)務(wù)迎來業(yè)績爆發(fā)，不僅營收達到6500萬元，2025年下半年營收較上半年實現(xiàn)了450%環(huán)比增長。

財報數(shù)據(jù)顯示，2025年公司實現(xiàn)總收入7.59億元，同比增長16%；毛利1.41億元，同比增長35%，展現(xiàn)出較強經(jīng)營韌性與增長動力；公司全年毛利率18.6%，較2024年提升2.6個百分點，反映公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、規(guī)?；桓缎?yīng)及供應(yīng)鏈協(xié)同管理成效逐步釋放。

核心財務(wù)指標(biāo)穩(wěn)步抬升之外，公司無人車與運營服務(wù)首年營收更是達到6500萬元，其中2025年下半年營收較上半年實現(xiàn)450%環(huán)比增長，并同步完成首次海外探索。隨著落地場景不斷拓展、客戶群體日益壯大，L4業(yè)務(wù)未來將進一步釋放營收彈性與盈利潛力。

自2025年9月正式發(fā)布“小竹無人車”品牌至今，佑駕創(chuàng)新已與客戶合作6000臺無人物流車，精準(zhǔn)賦能快遞、冷鏈、農(nóng)批、汽配、商超、酒店等多元化場景需求，并在深圳、廣州、長沙、重慶、濟源、大理、南通、常熟、無錫、德州、臨沂、太原等18個城市落地。無人小巴產(chǎn)品累計獲得項目10余個，涉及車輛40余臺。

放眼行業(yè)，能夠依托L2成熟量產(chǎn)能力向上延伸、實現(xiàn)L4場景商業(yè)化落地的上市主體仍不多見，佑駕創(chuàng)新的差異化壁壘與標(biāo)的稀缺屬性凸顯，并且實現(xiàn)了從汽車Tier1向無人車廠商的跨越，在即將到來的RoboX浪潮中實現(xiàn)提前卡位。

2025年，公司智能部件與解決方案業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，全年貢獻收入6.49億元，占總收入比重約85.5%。其中，iSafety智能輔助駕駛收入為3.41億元；iPilot中高階輔助駕駛收入為1.20億元，同比增長39.0%，伴隨中高階智駕方案快速落地，逐步打開中高端市場空間；智能座艙解決方案實現(xiàn)營收1.88億元，同比增長80.2%，成為拉動公司業(yè)務(wù)增長的重要引擎。

截至報告期末，公司累計服務(wù)超40家整車廠，2025年新增43個定點項目，其中包括12個新增出海項目，面向自主、合資、豪華品牌多類型客戶，覆蓋歐盟、澳大利亞等成熟合規(guī)市場，以及印度、中東等高潛力新興市場。優(yōu)質(zhì)長線訂單的密集落地，不僅鎖定未來2-3年規(guī)模化量產(chǎn)收入，更彰顯了公司在量產(chǎn)領(lǐng)域的硬核實力。

佑駕創(chuàng)新2025年財報的核心價值，不僅在于其自身經(jīng)營指標(biāo)的穩(wěn)健改善，更在于成功驗證了“同源技術(shù)+雙線并行”的產(chǎn)業(yè)最優(yōu)解。

展望未來，佑駕創(chuàng)新將堅持以“L2+L4”為戰(zhàn)略重心，不斷拓展業(yè)務(wù)場景邊界，持續(xù)增強自身綜合系統(tǒng)競爭力，持續(xù)賦能智能出行與智慧物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

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