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理想:All in AI重新定義自己
理想以「具身智能轉(zhuǎn)型」重新定義品牌定位,從「家庭用車」向「具身智能機器人」升級,用自研馬赫100芯片(2560 TOPS)和L9 Livis旗艦(55.98萬)展示技術(shù)實力,全系800V+5C超充普及終結(jié)增程用戶充電焦慮。
智能駕駛
雙馬赫100、全主動懸架、全線控底盤:理想L9 Livis技術(shù)拆解
55.98萬、2560 TOPS算力+全主動懸架+全線控底盤,L9 Livis是理想五年技術(shù)積累的集大成之作;但從"冰箱彩電大沙發(fā)"到"具身智能開山之作"
新智駕
2026/04/21 21:34
智能駕駛
小鵬與理想的正面交鋒:增程+6座SUV雙賽道競爭
小鵬G6增程版18.68萬入局、理想L9遭問界M9和小鵬GX上下夾擊,6座SUV從"增程一家獨大"進入"雙路線正面交鋒"—這場競爭大概率需要2-3年才能分出勝負
新智駕
2026/04/21 21:35
智能駕駛
憑什么說自己領先特斯拉和華為?理想VLA研發(fā)復盤
新智駕
2026/04/21 21:35
智能駕駛
四年走完別人七年的路,理想自研芯片復盤
新智駕
2026/04/21 21:34
智能駕駛
數(shù)據(jù)流架構(gòu)贏過馮·諾依曼?理想馬赫100的2560 TOPS從哪里來?
新智駕
2026/04/21 21:34
智能駕駛
凈利潤從118億到不足2億:理想80億研發(fā)換來的技術(shù)底牌值不值
新智駕
2026/04/21 21:34
智能駕駛
從冰箱彩電大沙發(fā)到馬赫100+VLA+具身智能:理想品牌升級的五年歷程
新智駕
2026/04/21 21:33
智能駕駛
從被嘲笑脫褲子放屁到人人追逐:理想增程系統(tǒng)五年進化史
增程3.0用42%熱效率+52kWh 5C電池+800V平臺,從"行業(yè)笑話"進化成"行業(yè)標配";但理想自己最清醒:當所有人都在模仿你的昨日,你必須跑向明天
新智駕
2026/04/21 21:33
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