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特斯拉的蓬勃野心:全自動(dòng)駕駛即將到來(lái) | 新智駕周刊

本文作者: 張偉 2016-10-22 19:09
導(dǎo)語(yǔ):本周最大的新聞就是特斯拉的自動(dòng)駕駛硬件升級(jí)。

特斯拉“令人意想不到的產(chǎn)品”引發(fā)業(yè)界討論的同時(shí),我們來(lái)看看本周出行領(lǐng)域大新聞。

一項(xiàng)絕對(duì)重磅的更新

特斯拉的蓬勃野心:全自動(dòng)駕駛即將到來(lái) | 新智駕周刊

特斯拉本周四宣布旗下所有車(chē)型(包括Model 3)都已具備完全自動(dòng)駕駛(Full self-driving )所需的硬件,但尚未激活。具體的更新如下:

車(chē)身四周一共加裝了 8 個(gè)攝像頭,提供 360 度環(huán)視功能,最遠(yuǎn)能夠測(cè)量 250 米范圍內(nèi)的物體。除了攝像頭,特斯拉還加裝了 12 個(gè)超聲波傳感器,能夠探測(cè)到比此前系統(tǒng)遠(yuǎn)兩倍距離范圍內(nèi)的障礙物。特斯拉車(chē)前還有一個(gè)加強(qiáng)版的前向雷達(dá),能夠在雨雪、大霧、揚(yáng)塵天氣下工作以及探測(cè)到前方車(chē)輛。

為了處理傳感器收集的數(shù)據(jù),特斯拉還為車(chē)輛配置了一個(gè)全新車(chē)載電腦,其計(jì)算能力是上一代產(chǎn)品的 40 倍,用于處理視覺(jué)、聲波和雷達(dá)軟件的運(yùn)行。這套系統(tǒng)可以同時(shí)在各個(gè)方位進(jìn)行探測(cè),覆蓋的波長(zhǎng)頻段相當(dāng)豐富。

特斯拉表示,配備這種全新硬件的 Model S 和 Model X 車(chē)型已經(jīng)可以量產(chǎn),消費(fèi)者在今天就可以購(gòu)買(mǎi)。但是在激活新硬件功能之前,特斯拉表示會(huì)對(duì)此進(jìn)行數(shù)百萬(wàn)英里的路測(cè),等這些功能測(cè)試完畢、表現(xiàn)穩(wěn)定,屆時(shí)官方會(huì)通過(guò) OTA 推送給特斯拉車(chē)主。

兩款離岸發(fā)布的新車(chē)

特斯拉的蓬勃野心:全自動(dòng)駕駛即將到來(lái) | 新智駕周刊

1、樂(lè)視在美國(guó)發(fā)布升級(jí)版概念汽車(chē)LeSEE Pro

今年 4 月,樂(lè)視汽車(chē)LeSEE首款概念車(chē)亮相 2016 北京國(guó)際車(chē)展。10月20日凌晨在美國(guó)舊金山發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),樂(lè)視汽車(chē)發(fā)布了一款概念車(chē)升級(jí)版——LeSEE Pro。

“LeSEE Pro采用了全新外部線(xiàn)條設(shè)計(jì),同時(shí)改善了車(chē)身配重,配備了輕量化鋁合金輪轂,并應(yīng)用了先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)。在自動(dòng)駕駛模式下,車(chē)輛方向盤(pán)將自動(dòng)折疊、隱藏在前壁板下。當(dāng)需要人工駕駛時(shí),方向盤(pán)又會(huì)像花瓣一樣綻放開(kāi)來(lái),為駕駛員提供更多空間?!?/p>

LeSEE Pro概念車(chē)使用了一套自主研發(fā)的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),新車(chē)的量產(chǎn)版已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段。

2、吉利在德國(guó)發(fā)布高端汽車(chē)品牌LYNK&CO

10月20日,吉利集團(tuán)在德國(guó)發(fā)布旗下全新品牌——LYNK&CO兩款概念車(chē):01和LYNK,新車(chē)基于吉利與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)進(jìn)行打造,其中01概念車(chē)將于2017年正式量產(chǎn)成為L(zhǎng)YNK&CO首款車(chē)型,并于2017年底在中國(guó)上市,同時(shí)LYNK&CO品牌還將陸續(xù)進(jìn)入歐洲和北美市場(chǎng)。新車(chē)未來(lái)還將推出插電混動(dòng)、油電混動(dòng)以及純電動(dòng)車(chē)型,并與汽油版同步上市。

LYNK 是 LINK 的變形,寓意融合東西方文化,在人、場(chǎng)景和體驗(yàn)之間建立全新連接模式。CO 代表 Connect(互聯(lián))、Cooperation(合作)、Community(社區(qū))以及 Cool(酷),象征著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開(kāi)放與協(xié)作精神。

這是吉利在收購(gòu)?fù)晡譅栁种?,開(kāi)始了又一次的品牌打造及技術(shù)轉(zhuǎn)化。

三項(xiàng)電動(dòng)化、自動(dòng)化探索

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1、傳蘋(píng)果不搞電動(dòng)汽車(chē),要做自動(dòng)駕駛

10月17日,據(jù)彭博社報(bào)道,蘋(píng)果修改了電動(dòng)汽車(chē)Project Titan(泰坦項(xiàng)目)的短期計(jì)劃,暫時(shí)放棄了開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)匿名人士爆料,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的新領(lǐng)導(dǎo)層將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向了開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

今年7月,蘋(píng)果前硬件高級(jí)副總裁Bob Mansfield開(kāi)始掌管蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)。消息稱(chēng)數(shù)百位蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)員工被重新安排,而剩余的員工將會(huì)繼續(xù)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)。未來(lái),蘋(píng)果可能會(huì)重新開(kāi)發(fā)自家的電動(dòng)汽車(chē),或者與汽車(chē)廠商合作。

匿名消息還稱(chēng),蘋(píng)果高管要求汽車(chē)團(tuán)隊(duì)在明年底前證明自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可行性,然后決定最終方向。

2、日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪欲在中國(guó)市場(chǎng)推首款電動(dòng)車(chē)

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求量與日俱增,日產(chǎn)汽車(chē)高端品牌英菲尼迪正考慮在中國(guó)推出一款純電動(dòng)汽車(chē)。

目前,英菲尼迪在華擁有五款SUV、四款轎車(chē)。九款車(chē)型中,有六款為傳統(tǒng)汽油車(chē),三款為混合動(dòng)力。

英菲尼迪總裁羅蘭德·克魯格(Roland Krueger)表示:“當(dāng)我們考慮開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目時(shí),我們就決定依托中國(guó)市場(chǎng)。此次設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車(chē)型絕對(duì)是為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的,中國(guó)甚至是我們純電動(dòng)汽車(chē)的首發(fā)市場(chǎng)。而且我們內(nèi)部一直都在討論,以確定把握正確的時(shí)機(jī),在中國(guó)市場(chǎng)上推出這樣一款純電動(dòng)汽車(chē)?!?/p>

3、新加坡政府將推出無(wú)人駕駛公交

近日,新加坡政府計(jì)劃推出了一項(xiàng)新的無(wú)人駕駛公交實(shí)驗(yàn),并且使用的都是大型公交。而推出這一計(jì)劃的主要目的是想改善繁忙路段的交通狀況。

據(jù)新加坡陸路交通局(LTA)在臉書(shū)發(fā)布的消息顯示,新加坡政府會(huì)用兩臺(tái)電動(dòng)混合的無(wú)人駕駛公交進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

這兩臺(tái)無(wú)人駕駛的公交會(huì)配有一系列的傳感器,且公交的控制系統(tǒng)也是由當(dāng)?shù)氐哪涎罄砉ご髮W(xué)獨(dú)立研究開(kāi)發(fā)的。測(cè)試區(qū)域?yàn)槟涎罄砉ご髮W(xué)所在的南洋大道至 CleanTech One 附近的工業(yè)區(qū)。

四件關(guān)于共享出行的小事

特斯拉的蓬勃野心:全自動(dòng)駕駛即將到來(lái) | 新智駕周刊

1、叮叮約車(chē)獲50億人民幣支持成網(wǎng)約車(chē)新玩家

近日,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商龐大集團(tuán)旗下的“叮叮約車(chē)”與光大銀行的光大金融租賃在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。光大金融租賃將向叮叮約車(chē)提供 50 億人民幣的資金支持,用于開(kāi)拓網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。這 50 億元,將會(huì)被用于提高叫車(chē)效率、降低司機(jī)車(chē)輛成本、保障司機(jī)收入等方面。

目前,網(wǎng)約車(chē)地方細(xì)則尚未正式定案,“叮叮約車(chē)”意欲何為?

2、摩拜單車(chē)進(jìn)軍深圳

10月16日凌晨,深圳市區(qū)第一批摩拜單車(chē)開(kāi)啟投放,翌日便有民眾在南山海岸城發(fā)現(xiàn)了這些標(biāo)志性的自行車(chē)。同時(shí),摩拜單車(chē)APP上線(xiàn)深圳業(yè)務(wù)。目前,在深圳的投放正逐區(qū)進(jìn)行。

他們的目標(biāo)很明確,“就是讓用戶(hù)打開(kāi)手機(jī)APP,在周?chē)倜字畠?nèi)能夠找到一輛摩拜單車(chē)”,一位摩拜單車(chē)工作人員如是說(shuō)。問(wèn)及具體的投放數(shù)量時(shí),她給出“讓大家自己去體驗(yàn)”的回復(fù)。

這是摩拜拿下騰訊參投的新一輪融資后的最新動(dòng)作,其不斷擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模也得益于資本的補(bǔ)強(qiáng)。

3、摩拜推出一款更輕的“Mobike Lite”

摩拜單車(chē)發(fā)布一款更輕的“Mobike Lite”(中文名“摩拜輕騎”)。就在發(fā)布會(huì)進(jìn)行的同時(shí),這款新車(chē)已經(jīng)在上海和北京投放,投放數(shù)量將根據(jù)具體的需求決定。

目前,“Mobike Lite”已經(jīng)在摩拜單車(chē)APP上線(xiàn),半小時(shí)收取0.5元的費(fèi)用,用戶(hù)可按照以往的用車(chē)流程體驗(yàn)這款新車(chē)。

4、特斯拉或推出汽車(chē)共享服務(wù)

特斯拉在發(fā)布硬件更新的同時(shí),也在聲明中提到,“把自動(dòng)駕駛特斯拉用在汽車(chē)共享中時(shí),如果是為了朋友和家人就沒(méi)問(wèn)題,但如果是以盈利為目的,則只能加入特斯拉網(wǎng)絡(luò)(Tesla Network),關(guān)于這一點(diǎn)的詳細(xì)情況會(huì)在明年公布?!?/span>換句話(huà)說(shuō),如果用戶(hù)想讓自動(dòng)駕駛特斯拉成為Uber/Lyft/滴滴汽車(chē),特斯拉可不允許。

關(guān)于Tesla Network,馬斯克在7月公布的藍(lán)圖的第二部分也有提及。當(dāng)時(shí)他說(shuō)到,“只需要按一個(gè)按鈕,用戶(hù)就可以讓汽車(chē)加入特斯拉共享車(chē)隊(duì)。當(dāng)外出工作或度假時(shí),汽車(chē)也能帶來(lái)收入?!?/p>

特斯拉也要做汽車(chē)共享服務(wù)?

PS:本篇內(nèi)容來(lái)自雷鋒網(wǎng)欄目「新智駕」,歡迎微信添加「新智駕」訂閱公眾號(hào)。

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