4 ?22?，階躍和千?科技聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙?將共同打造「原?智駕基座模型」，為智能汽?、具?智能進(jìn)?物理世界解決復(fù)雜任務(wù)，提供強(qiáng)?的Agentic基礎(chǔ)設(shè)施和智能?腦。這?合作標(biāo)志著，?動駕駛技術(shù)路徑正從傳統(tǒng)的模塊化架構(gòu)，加速轉(zhuǎn)向以?模型為核?的“端到端”原?進(jìn)化。

在?模型加速?向物理終端的進(jìn)程中，?業(yè)普遍?臨「?腦與軀?」協(xié)同不?的瓶頸，例如?模型的認(rèn)知和決策能?難以在復(fù)雜動態(tài)物理環(huán)境中實時可控，或傳統(tǒng)智駕系統(tǒng)依賴于模塊化?程與后訓(xùn)練拼接，難以?撐良好的體驗和規(guī)?；涞?。階躍和千?科技將深度協(xié)同，從模型訓(xùn)練初始階段就全周期緊密合作。依托于階躍領(lǐng)先的Agent基座模型、全模態(tài)模型和端云協(xié)同的模型體系等核?技術(shù)積累，持續(xù)提升智駕模型的能?上限。

公開資料顯?，階躍和千?科技?2025年達(dá)成深度合作，過去?年，雙?通過聯(lián)合研發(fā)在?模型量產(chǎn)上?領(lǐng)域已取得?系列進(jìn)展：階躍、千?科技和吉利汽?集團(tuán)共同打造了搭載端到端語?模型的智能座艙AgentOS，該?案在吉利銀河M9量產(chǎn)上?。此外，聯(lián)合研發(fā)了整?智能體超級Eva，?次實現(xiàn)中國版Grok上?體驗，并已于近?在極氪8X量產(chǎn)。

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