0
| 本文作者: 李雨晨 | 2025-10-17 16:13 |
10月17日,博世中階智能輔助駕駛迎來(lái)批量交付的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。今年上半年,該方案已獲得捷途、東風(fēng)、北汽等五家車(chē)企的十余款車(chē)型定點(diǎn)。歷經(jīng)數(shù)月的開(kāi)發(fā)調(diào)試與嚴(yán)苛測(cè)試,如今順利實(shí)現(xiàn)規(guī)?;桓丁?/p>

博世中階智能輔助駕駛方案基于征程6E/M打造,芯片算力可達(dá)80TOPS或128TOPS,融合領(lǐng)先的BEV Transformer及占用網(wǎng)絡(luò)感知算法,能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車(chē)輔助和絲滑泊車(chē)等功能。
據(jù)雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))了解,博世的首個(gè)中階智能輔助駕駛海外項(xiàng)目也將于2026年第一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),進(jìn)一步拓展博世在全球智能輔助駕駛市場(chǎng)的影響力。
與此同時(shí),博世在智能輔助駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程正全面提速。除中階項(xiàng)目外,其一段式端到端高階智能輔助駕駛方案也已交付、即將量產(chǎn)。目前,博世已成為全球范圍內(nèi)唯一同時(shí)擁有高階智能輔助駕駛技術(shù)并構(gòu)建起全球法規(guī)合規(guī)體系的供應(yīng)商。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。