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曾登上頂刊封面!這條能自由生長的「機器人精」如今不避障也會導(dǎo)航

本文作者: 付靜 2021-04-30 18:14
導(dǎo)語:專門去約束機器人、避免其產(chǎn)生碰撞的做法其實是不必要的。

2017 年 7 月的 Science Robotics 封面上,有這樣一款機器人,其外形像是長條狀塑料袋前端位置配了一顆小小的攝像頭,整體似乎給人一種廉價粗糙感。

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不過,既然能登上機器人頂刊封面,這條由美國斯坦福大學(xué)機械工程系聯(lián)合加州大學(xué)圣巴巴拉分校機械工程系打造的機器人自然有兩把刷子。

這款機器人就像是一根藤蔓,不斷向前延伸較長的距離。

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當然,除了向前延伸,它還會轉(zhuǎn)彎。

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能夠撐起一個重量 100 公斤的木箱子,未來可以在搜索救援、醫(yī)療救護等場景大顯身手。

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過去 4 年,研究團隊在這款機器人的導(dǎo)航問題上沒少下功夫,如今這條「機器藤蔓」甚至可以利用障礙物進行路徑規(guī)劃了。

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前不久,有關(guān)這款機器人的最新研究成果發(fā)表,題為 Robust Navigation of a Soft Growing Robot by Exploiting Contact with the Environment(利用與環(huán)境接觸的軟性生長機器人的魯棒導(dǎo)航)。

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「機器藤蔓」如何自由生長?

先來了解一下這款機器人是如何“自由生長”的。

2017 年 7 月發(fā)表的論文顯示,這款機器人的設(shè)計受到了藤蔓、真菌和神經(jīng)細胞等生物的啟發(fā)

這些生物體是通過生長而非運動來駕馭其所處的環(huán)境。它們的特征在于,身體從一端向外延伸,長度成倍增加,并且還能主動控制生長方向,因此形成了一種有用的三維結(jié)構(gòu),有了一種在嚴格受限的環(huán)境中移動的能力。

研究團隊設(shè)計出的軟體氣動機器人外部是一根由軟性材料制成的透明管,內(nèi)部材料在未延伸時呈折疊狀態(tài)。

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其外形不禁讓雷鋒網(wǎng)編輯想到美國通用電氣公司受蚯蚓和樹根的啟發(fā),為美國國防部高級研究計劃局(DARPA)研發(fā)的一款用于軍事行動的快速隧道挖掘機器人。

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但不難發(fā)現(xiàn),斯坦福團隊的機器人更具靈活性。

關(guān)于機器人的內(nèi)部材料,斯坦福大學(xué)官方介紹:

在原型中,我們用到的是一種又薄又便宜的塑料,向其注入加壓空氣時,塑料就會展開;不過在其他版本中,我們會用流體代替空氣。

實際上,做出這款機器人主要基于兩方面原理。

其一,基于用承壓流體驅(qū)動材料的原理,研究團隊給機器人設(shè)計了一個倒置的薄壁“外衣”,通過內(nèi)部施壓,機器人能夠由頂端延伸出去。

其二,基于延長時的不對稱性,研究團隊設(shè)計了一種環(huán)境刺激感知系統(tǒng),可以主動控制方向(簡單來講就是,機器人的驅(qū)動通過縮短身體的一側(cè)來實現(xiàn),只有這樣機器人才有了轉(zhuǎn)彎的能力)。

「機器藤蔓」如何規(guī)劃路徑?

那么在實際應(yīng)用中,這款機器人如何導(dǎo)航呢?

無疑,對于剛性機器人而言,與障礙物產(chǎn)生碰撞是較為危險的——相比較而言,由于軟體機器人具有低慣性,身體也更為柔軟,因此研究團隊認為,科學(xué)家們專門去約束機器人、避免其產(chǎn)生碰撞的做法其實是不必要的,有時反而會對機器人的運動有所限制。特別是在搜索救援等情況下,機器人一般要在混亂或受限的環(huán)境中導(dǎo)航,碰到障礙物是不可避免的。

因此研究團隊的做法是,用一個經(jīng)驗運動學(xué)模型(empirical kinematic model)對「機器藤蔓」與其所處環(huán)境的相互作用進行了數(shù)學(xué)化的描述。通過該模型,研究團隊開發(fā)了一種規(guī)劃機器人路徑的方法。

研究團隊將這一模型稱為是「啟發(fā)式模型」(heuristic model),這是因為障礙物可以被動地引導(dǎo)機器人,減少其運動過程中的不確定性。如下圖所示,紅色線條對應(yīng)的是未經(jīng)過優(yōu)化的機器人運動路徑,藍色則代表優(yōu)化后的結(jié)果。

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這張動圖可以更加清晰地看到路線的調(diào)整。

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我們可以這樣理解,這一方法并不是要避免機器人與環(huán)境接觸,而是在遇到障礙物時,善于利用障礙接觸,使其對導(dǎo)航產(chǎn)生積極作用。

實驗表明:

與避免所有障礙接觸的規(guī)劃方式相比,考慮并善用障礙接觸的規(guī)劃方式所產(chǎn)生的路徑面對不確定性表現(xiàn)更佳。

值得一提的是,這一路徑規(guī)劃方法把對機器人身體的操控轉(zhuǎn)移到了環(huán)境中,機器人所需的驅(qū)動由此減少。

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可見,斯坦福大學(xué)的最新研究使得軟體機器人導(dǎo)航問題有了進一步突破。

關(guān)于作者

論文作者包括 IEEE Fellow、斯坦福大學(xué)機械工程系計算機科學(xué)專業(yè)教授 Allison M. Okamura,即 IEEE Robotics and Automation Letters 雜志主編,曾是約翰霍普金斯大學(xué)機械工程系教授、副主席。

曾登上頂刊封面!這條能自由生長的「機器人精」如今不避障也會導(dǎo)航

1994 年,Allison M. Okamura 獲加州大學(xué)伯克利分校理學(xué)學(xué)士學(xué)位,在 1996 年、2000 年分別獲得斯坦福大學(xué)機械工程碩士和博士學(xué)位。

其主要研究領(lǐng)域包括觸覺學(xué)、遠程操作、虛擬環(huán)境和模擬器、醫(yī)療機器人、軟體機器人、神經(jīng)力學(xué)和康復(fù)、修復(fù)術(shù)與教育等等。曾獲 2020 年 IEEE 醫(yī)學(xué)與生物工程學(xué)會技術(shù)成就獎、2019 年 IEEE 機器人與自動化學(xué)會杰出服務(wù)獎、2005 年 IEEE 機器人與自動化學(xué)會早期學(xué)術(shù)生涯獎等獎項。

引用來源:

https://news.stanford.edu/2017/07/19/stanford-researchers-develop-new-type-soft-growing-robot/

https://arxiv.org/abs/1908.08645

https://www.youtube.com/watch?v=XdTdFLz2TWU

https://profiles.stanford.edu/allison-okamura

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