科學(xué)家正在使用Wi-Fi和AI來確定人類情緒狀態(tài)

據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工學(xué)院的科學(xué)家正在使用Wi-Fi和AI來確定人類的情緒狀態(tài)。他們已經(jīng)創(chuàng)建了一種算法，可以通過反彈射頻（RF）信號(hào)來檢測和測量人類心率。與算法相結(jié)合的射頻信號(hào)發(fā)射器的工作方式與心電監(jiān)測儀類似。

這是使用我們目前在家用路由器中采用的相同技術(shù)完成的。其中最顯著的部分是機(jī)器學(xué)習(xí)可以進(jìn)入科學(xué)家們所說的EQ Radio。人工智能接收的信息必須與標(biāo)準(zhǔn)心電監(jiān)測儀不同的處理方式進(jìn)行處理。EQ Radio設(shè)備在接收這些反彈的射頻信號(hào)后，就會(huì)使用特殊的算法，在分析訊號(hào)之后就能推測人們的心率狀態(tài)。

正如科學(xué)家指出的那樣，這種技術(shù)可以做的不僅僅是利用人們的心率來確定情緒狀態(tài)：“我們設(shè)想，這一結(jié)果為在情感認(rèn)知情景下和非侵入性健康監(jiān)測和診斷的情景下了解心跳形態(tài)的研究鋪平了道路。”

下一代 HoloLens 將搭載由微軟定制的人工智能芯片

微軟日前透露，第 2 代 HoloLens 頭盔將搭載微軟自己研發(fā)的人工智能芯片，這樣有助于在新的 AR 頭盔上實(shí)現(xiàn)更多功能與服務(wù)。微軟表示，公司正在定制這個(gè)AI 芯片，未來的新款 HoloLens 頭盔將在該芯片的加持下在本地處理數(shù)據(jù)，而無需與云端連接，這預(yù)示著著下一代頭盔的數(shù)據(jù)處理速度更快、所需時(shí)間更短。

 

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，微軟正在設(shè)計(jì)這個(gè)所謂的 AI 芯片，前者認(rèn)為這是讓未來的人工智能與混合現(xiàn)實(shí)變得真正有用處的唯一途徑。

“如果要開發(fā)混合現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備，讓它們自身更智能，這應(yīng)該是你能想到的一種解決方案。混合現(xiàn)實(shí)和人工智能代表著計(jì)算的未來，我們很高興能進(jìn)軍這一領(lǐng)域，”微軟如此形容這個(gè)芯片研發(fā)計(jì)劃。

百度地圖V10.0多項(xiàng)功能升級(jí) AI化助推Apollo計(jì)劃

今日，百度地圖發(fā)布全新V10.0版本，拓展語音交互能力，新上線電動(dòng)車導(dǎo)航功能。百度地圖通過此次功能升級(jí)，展現(xiàn)將all in AI做地圖的決心，為Apollo建立起真實(shí)世界與“汽車大腦”的數(shù)據(jù)通道，甚至為百度無人車的“語音交互前臺(tái)”提供可行的方案。

現(xiàn)場，百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻、百度搜索公司市場部總經(jīng)理陳志峰、百度地圖客戶端總經(jīng)理肖慧、百度地圖開放平臺(tái)總經(jīng)理李志堂等出席發(fā)布會(huì)，并對(duì)品牌升級(jí)及新版本發(fā)布進(jìn)行全方位解讀與展示。

百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻表示，AI時(shí)代的來臨，給我們提供了前所未有的發(fā)展舞臺(tái)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此次發(fā)布的百度地圖V10.0版本增加了信息更豐富的導(dǎo)航頁面、更實(shí)用性的電動(dòng)車導(dǎo)航以及可實(shí)現(xiàn)語音喚醒技術(shù)、導(dǎo)航全程可多輪對(duì)話的智能語音服務(wù)，以及3D地圖、融入AR導(dǎo)航技術(shù)及語音解說的智能景區(qū)伴游等功能。

2017年，百度地圖發(fā)布了基于人工智能引擎的新版本，讓地圖變得更為聰明，用戶體驗(yàn)大幅優(yōu)化。此外，數(shù)據(jù)采集上百度地圖的生產(chǎn)自動(dòng)化水平已經(jīng)達(dá)到80%，人工智能能夠識(shí)別出道路特征、建筑物輪廓(并繪制其輪廓形狀)、道路標(biāo)牌和警示牌、電子眼，以及道路兩側(cè)建筑物上的門牌號(hào)，甚至是營業(yè)時(shí)間等詳細(xì)信息。

為順應(yīng)用戶使用不同交通工具的導(dǎo)航需求，百度地圖V10.0版本中還特別打造“電動(dòng)車導(dǎo)航”功能，語音播報(bào)特別針對(duì)電動(dòng)車場景優(yōu)化，同時(shí)路線規(guī)避電動(dòng)車禁行路段，避免罰款給用戶帶來損失。

而過去，CarLife手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、MyCar車輛私有云、CoDriver智能語音副駕、CarGuard汽車衛(wèi)士等自百度地圖中孵化出的技術(shù)及平臺(tái)，先于Apollo一步早已對(duì)汽車廠商開放;百度地圖龐大的用戶和道路大數(shù)據(jù)，更是提供著Apollo核心技術(shù)“仿真引擎”的內(nèi)容。

未來，AI 加持下的百度地圖，或?qū)⒊蔀榘俣華pollo計(jì)劃的最強(qiáng)助推力。

美國一科技公司要給員工植入芯片，用于支付

CNBC稱，美國一家名為Three Square Market的科技公司計(jì)劃在員工手中植入米粒大小的微芯片，作為快捷支付、開啟門禁和登錄電腦的“鑰匙”。

這一計(jì)劃將于8月1日開始實(shí)施，ThreeSquare Market由此將成為美國第一家向員工提供芯片植入服務(wù)的企業(yè)，雖然美國食品藥品管理局（FDA）早在2004年就批準(zhǔn)了這種設(shè)備。在此之前，比利時(shí)和瑞典的一些初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行這種實(shí)驗(yàn)。

Three Square Market總部位于威斯康星州，從事休息室用品及軟件研發(fā)工作。該公司CEO托德-韋斯特比（ToddWestby）表示：“我們認(rèn)為這樣做有助于推進(jìn)創(chuàng)新，就像最近幾個(gè)月無人駕駛汽車所做的那樣?！?/p>

他表示，他的公司不會(huì)強(qiáng)制給員工植入芯片，而是由員工自愿選擇，預(yù)計(jì)將有超過50名員工自愿接受植入，每次植入的成本約為300美元。韋斯特比本人和他的家人也將這樣做。

韋斯特比解釋稱，通過在手中植入微芯片，人們可以不再需要信用卡或手機(jī)支付系統(tǒng)，人們在超市進(jìn)行結(jié)算的時(shí)候，掃描一下手部即可輕松完成。相對(duì)于目前的手機(jī)支付系統(tǒng)來說，整個(gè)流程中的區(qū)別只是將手機(jī)換成了自己的手。

韋斯特比表示，用注射器將一枚米粒大小的微芯片植入人的大拇指和食指之間的皮膚下面，被植入者基本不會(huì)有疼痛感。芯片內(nèi)的信息都經(jīng)過加密處理，非常安全，并且“絕不會(huì)用于GPS追蹤”，因?yàn)檫@種設(shè)備只有在6英寸范圍內(nèi)才能被感應(yīng)讀卡器感應(yīng)到。

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