雷鋒網(wǎng)［AI科技評論］自成立以來，一直在思考一個(gè)問題，學(xué)術(shù)界和工業(yè)界是怎樣相互打通的？它們兩者之間，除了學(xué)術(shù)界往工業(yè)界輸送人才，工業(yè)界往學(xué)術(shù)界汲取前沿，似乎總不似表面上看起來那么相敬如賓，也不似我們背地里臆想地那么相殺相愛，但若想撥開外界強(qiáng)加給它們兩者的期待和想象，還原一個(gè)真實(shí)的世界，我們應(yīng)該從那些正站在學(xué)術(shù)大會上兩撥人口中得知。

而這次的兩撥人的聚集地，我們選的是ICRA的參展區(qū)。至于為什么選這里，在文章最后雷鋒網(wǎng)［AI科技評論］會說明，現(xiàn)在先看看雷鋒網(wǎng)［AI科技評論］從他們嘴里打聽到的真實(shí)反饋。

NUT機(jī)器人的市場調(diào)查

AI科技評論靠近下圖中這個(gè)機(jī)器人的時(shí)候，南洋理工大學(xué)機(jī)械和宇航工程學(xué)院的張征豪正在介紹這個(gè)機(jī)器人的特殊之處，這是南洋理工大學(xué)做的一個(gè)倉庫自動(dòng)揀貨機(jī)器人。

你們這個(gè)揀貨機(jī)器人有何特別之處？

“你看著動(dòng)作里的感知，抓取，控制很簡單，其實(shí)光感知里的識別貨物標(biāo)簽和尺寸和這個(gè)，機(jī)器人配套的軟件里就有上千種標(biāo)簽。我們這個(gè)機(jī)器人強(qiáng)的是軟件里的東西?！?/p>

你們做之前有坐過市場調(diào)查嗎？

“有，主要是依據(jù)新加坡最大的兩個(gè)超市NTUC，Cold Storage的需求研發(fā)的。”

這個(gè)機(jī)器要是成了，會出來創(chuàng)業(yè)嗎？

“會?！?/p>

介紹完這些之后，張工還告訴AI科技評論，一般學(xué)術(shù)界做的東西會比產(chǎn)業(yè)界發(fā)現(xiàn)它提前3-5年，然后學(xué)術(shù)界比較成功的demo可能兩年后就能在產(chǎn)業(yè)界出現(xiàn)了，慢一點(diǎn)的5年也有可能。

AI科技評論點(diǎn)評：現(xiàn)在大學(xué)實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)在做之前，既有主動(dòng)做市場調(diào)查的，也有企業(yè)主動(dòng)找到大學(xué)提需求的，這是非常必要的一步，只有這樣做出來的東西，才不會讓人質(zhì)疑它是個(gè)脫離實(shí)際應(yīng)用場景的純學(xué)術(shù)Demo。

京東X事業(yè)部的學(xué)界看法

不遠(yuǎn)處的展位是京東的X事業(yè)部，這里展示了京東的快遞機(jī)器人，智能搬運(yùn)機(jī)器人，三軸六旋翼無人機(jī)，倉庫巡檢無人機(jī)。AI科技評論注意到三軸六旋翼無人機(jī)那里的介紹寫著“自動(dòng)卸貨，一鍵啟動(dòng)，自主起降，自主導(dǎo)航，自主卸貨，自主返航，自主壁障，自主航線優(yōu)化”，感覺這個(gè)貨運(yùn)無人機(jī)涉及了好多“自主”相關(guān)的AI算法，便請教一旁的王工（程師），他表示，無人機(jī)里用到的定位，自主導(dǎo)航，路徑規(guī)劃，3D地圖，感知，控制等技術(shù)，也不能完全歸類到AI那邊，但現(xiàn)在的機(jī)器人和AI一體化的趨勢是肯定越來越明顯的。當(dāng)AI科技評論問到他們來這個(gè)會，除了招人的需求，是否覺得隔壁學(xué)術(shù)界的演講和論壇對他有所學(xué)習(xí)價(jià)值？他表示，學(xué)術(shù)界的東西肯定比工業(yè)界要前沿一點(diǎn)，而且他們產(chǎn)品里的東西組在一起看似很復(fù)雜，但單點(diǎn)還是比不過學(xué)術(shù)里對單個(gè)技術(shù)探索的復(fù)雜度。

AI科技評論點(diǎn)評：光聽樓下樓上“枯燥”的學(xué)術(shù)報(bào)告，很多人不知道PPT里的哪些東西彰顯前沿了，但是若先從展區(qū)的產(chǎn)品里逛一圈，了解完最新應(yīng)用技術(shù)，你會發(fā)現(xiàn)自己瞬間找到PPT里那些發(fā)光發(fā)亮的東西。

若聯(lián)科技套件的高?？蛻?/span>

為什么你們展臺擺的樣品那么少？不怕參觀者看不懂你們干啥的？

“我們專門賣開發(fā)套件的，學(xué)術(shù)和開發(fā)者一看這個(gè)圖紙介紹就知道這是什么，所以特意沒擺太多這個(gè)套件應(yīng)用的產(chǎn)品”。

若聯(lián)科技這次展示的開發(fā)套件，基于賽靈思FPGA，一塊應(yīng)用在偏飛行的產(chǎn)品上，一塊應(yīng)用在偏人工智能的產(chǎn)品上，他們表示，產(chǎn)品主要賣給高校實(shí)驗(yàn)室主任或者企業(yè)。企業(yè)那邊有中國電網(wǎng)（電網(wǎng)巡檢），植保，巡檢等企業(yè)在合作。

高校是你們主要客戶嗎？

“是。”

那怎樣保證高?？蛻舻某鲐浟?？

“在一些具體器件上，有時(shí)候高校實(shí)驗(yàn)室和一些具體項(xiàng)目合作，也會有蠻大的需求量，這樣等于是帶來了有量的間接客戶”。

AI科技評論點(diǎn)評：說到這里的時(shí)候，AI科技評論才明白，之前一直有人說把自個(gè)實(shí)驗(yàn)室里的東西賣給高校做研究的動(dòng)力是什么，原來高校研究的背后，是能帶動(dòng)零部件產(chǎn)品應(yīng)用的。

上海交通大學(xué)機(jī)器人的落地疑惑

乍一看這個(gè)六足機(jī)器人，AI科技評論想到了波士頓動(dòng)力的雙足機(jī)器人，那個(gè)龐然大物很性感，但就是很難找到應(yīng)用場景。當(dāng)問到這個(gè)六足機(jī)器人有什么用時(shí)？上海交通大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)也很坦誠地表示，他們就是來這個(gè)大會展示產(chǎn)品并探索應(yīng)用場景地。

之前研發(fā)這個(gè)機(jī)器人地初衷是給飛機(jī)制造地某些步驟做支持，但實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候，飛機(jī)制造那邊始終不算一個(gè)大規(guī)模實(shí)用的場景，他們后來嘗試過輪船輔助搬貨，崎嶇地面搬運(yùn)貨物這些場景，但比速度，不如輪式機(jī)器人；比技術(shù)，它比大部分機(jī)器人先進(jìn)；比穩(wěn)定度，它可以穩(wěn)步移動(dòng)并讓六個(gè)足的高度一定范圍內(nèi)自由升降；但比關(guān)鍵的大規(guī)模普及度，它顯然還在觀望。

AI科技評論點(diǎn)評：之所以舉這個(gè)實(shí)例，是想從相對的角度告訴大家，工業(yè)界一直說讓學(xué)術(shù)界自由地研發(fā)和遨游，但是不管如何遨游，遨游到何種地步，當(dāng)這個(gè)奇思妙想的Demo做出來的時(shí)候，大家總會希望“能干點(diǎn)什么？”來讓過去的研究錦上添花，而不是僅僅因?yàn)樗鼔蚩岫翢o遺憾。也就是說，可能一定范圍內(nèi)可預(yù)見的自由是學(xué)術(shù)界更適合的東西。

殊途同歸的終點(diǎn)

回到文章開始提到的，為什么我們偏偏選擇了ICRA展區(qū)這里來尋找答案，以往學(xué)術(shù)大會，學(xué)術(shù)論壇和產(chǎn)業(yè)論壇總是分的很開，為了打破這個(gè)隔閡，大會會故意設(shè)置一個(gè)如何打通兩界的圓桌論壇或者對話，來縮減這個(gè)隔閡，但真正的答案不在于那些火花四溢的聲音碰撞，而是這兩界剎那間水乳交融的落地方式－－－產(chǎn)品，在這個(gè)點(diǎn)上，它們兩界找到了一種解決自己隔閡并殊途同歸的方式。

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