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21.0975 公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn)

本文作者: 鄭佳美   2026-04-22 14:15
導(dǎo)語:K3 從芯片微架構(gòu)層面給出了一體化解答,標(biāo)志著 RISC-V 芯片方案已具備支撐高動(dòng)態(tài)、復(fù)雜環(huán)境人形機(jī)器人競(jìng)技的成熟工程能力。

2026年4月19日,第二屆北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松賽事圓滿落幕。多臺(tái)搭載進(jìn)迭時(shí)空 RISC-V AI CPU K3 芯片的「靈龍 2.0」人形機(jī)器人順利完賽?!胳`龍 2.0」是上海國家地方共建人形機(jī)器人創(chuàng)新中心開發(fā)的人形機(jī)器人平臺(tái)。

在長距離、高負(fù)載、強(qiáng)實(shí)時(shí)的極限場(chǎng)景中,K3 經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證。面對(duì)人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制對(duì)芯片“算力、響應(yīng)、功耗、通信”高度耦合的系統(tǒng)級(jí)嚴(yán)苛要求:既要保障AI推理的高吞吐算力,又要滿足伺服控制的瞬間響應(yīng),還需在長續(xù)航下守住功耗紅線、在多傳感器并行時(shí)壓縮傳輸延遲。K3 從芯片微架構(gòu)層面給出了一體化解答,標(biāo)志著 RISC-V 芯片方案已具備支撐高動(dòng)態(tài)、復(fù)雜環(huán)境人形機(jī)器人競(jìng)技的成熟工程能力。

21.0975 公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn)21.0975 公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn)21.0975 公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn) 架構(gòu)優(yōu)勢(shì):為人形機(jī)器人而生的芯片微架構(gòu)

傳統(tǒng)“CPU+MCU+NPU”多芯片分立架構(gòu),各功能域依賴外部總線橋接,跨芯片通信延遲存在高度不確定性。在 500Hz+ 高頻伺服場(chǎng)景下,這種微秒級(jí)抖動(dòng)成為難以逾越的系統(tǒng)性瓶頸。K3 則從芯片微架構(gòu)層面給出了一體化解答:

21.0975 公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn) K3 芯片一體化架構(gòu)示意圖

▲ 3MB TCM,打破推理“內(nèi)存墻”。RL 策略權(quán)重完整駐留片上,消除 DDR 訪問延遲長尾,實(shí)測(cè)推理延遲降低約 60%,P99 與 P50 幾乎持平;

▲ 1024 位超寬向量引擎,彌合 Sim2Real 時(shí)序鴻溝單指令并行處理 128 個(gè) INT8 數(shù)據(jù),保障多模態(tài)+數(shù)據(jù)時(shí)間戳嚴(yán)格對(duì)齊;

▲ 雙域共享中斷與雙套控制寄存器共存,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)域與算力域的并行自治。實(shí)時(shí)域以微秒級(jí)延遲完成電機(jī)指令下發(fā),算力域同步刷新推理流水線,兩域按各自時(shí)鐘獨(dú)立調(diào)度,互不拖累,500Hz通信周期抖動(dòng)穩(wěn)定在個(gè)位數(shù)微秒量級(jí);

▲統(tǒng)一內(nèi)存架構(gòu),實(shí)現(xiàn)三域共享內(nèi)存與域間互相?;?。通用域、算力域、實(shí)時(shí)域共享同一物理內(nèi)存,零拷貝數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),端到端延遲趨近于單次內(nèi)存訪問。

架構(gòu)共振:K3+OpenLoong軟硬深度融合

K3 芯片架構(gòu)與 OpenLoong 控制框架之間,不是簡單的“兼容”關(guān)系,而是硬件拓?fù)渑c軟件分層在設(shè)計(jì)上的精準(zhǔn)對(duì)齊——框架的每一層抽象都能直接映射到芯片的對(duì)應(yīng)硬件域,無需適配層、無需中間件橋接、無需性能妥協(xié)。

21.0975 公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn) 靈龍機(jī)器人 OpenLoong 控制框架示意圖(業(yè)務(wù)層、推理層、驅(qū)動(dòng)層三層解耦架構(gòu))

這種架構(gòu)共振體現(xiàn)在三個(gè)關(guān)鍵維度:

▲ 維度一:OpenLoong 框架無鎖共享內(nèi)存 ? 多核拓?fù)洌憧截悢?shù)據(jù)共享

▲ 維度二:CAN FD 中斷直連大核 ? 驅(qū)動(dòng)層硬實(shí)時(shí)需求——路徑最短、確定性最高,中斷延遲控制在個(gè)位數(shù)微秒

▲ 維度三:三域 UMA ? data_center 零拷貝數(shù)據(jù)流,K3 的三域統(tǒng)一內(nèi)存架構(gòu)為軟件設(shè)計(jì)意圖兌現(xiàn)

OpenLoong 的業(yè)務(wù)層 → X100 通用域,推理層 → A100 算力域,驅(qū)動(dòng)層 → RCPU 實(shí)時(shí)域;data_center 無鎖隊(duì)列 → UMA 共享內(nèi)存。三層對(duì)三域,層層精準(zhǔn)映射——這就是“架構(gòu)共振”的本質(zhì),不是事后適配,而是設(shè)計(jì)哲學(xué)上的同頻共振。 

生態(tài)踐行:高效落地,快速驗(yàn)證

從 x86_64 訓(xùn)練環(huán)境向 RISC-V 端側(cè)遷移,通常面臨 C/C++ 運(yùn)行時(shí)依賴及內(nèi)核驅(qū)動(dòng) ABI 差異等交叉編譯風(fēng)險(xiǎn)。K3 的應(yīng)對(duì)策略是從底層消除這些障礙:

▲ Upstream 主線合入:K3 核心模塊已合入 Linux v7.0-rc1 內(nèi)核主線,是全球首款填補(bǔ) RISC-V RVA23 Profile 規(guī)范內(nèi)核空白的量產(chǎn)芯片,ABI 兼容性與驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性從源頭得到保障;

▲ Bianbu OS 預(yù)置完整機(jī)器人軟件棧:基于 Ubuntu 26.04 LTS 構(gòu)建,原生集成 ROS 2 Jazzy、Nav2、MoveIt 2 等核心中間件,預(yù)置經(jīng)硬件適配驗(yàn)證的 HAL 包;

▲ 工具鏈閉環(huán):GCC 14 RISC-V 交叉編譯工具鏈、GDB 遠(yuǎn)程調(diào)試、perf/ftrace 性能剖析及 SpacemiT AI 模型 Profiler,覆蓋從編譯、調(diào)試到性能調(diào)優(yōu)的全流程。

主線內(nèi)核與成熟工具鏈,將遷移成本壓縮至最低?;谶@套生態(tài),國地中心團(tuán)隊(duì)僅用半小時(shí)完成環(huán)境配置,OpenLoong 框架及全部依賴一次性通過原生編譯,無需源碼級(jí)適配。Sim2Real環(huán)境搭建從通常的數(shù)周壓縮至半天。

半程馬拉松對(duì)端側(cè)運(yùn)控構(gòu)成極限壓測(cè):長時(shí)熱穩(wěn)定性、數(shù)十萬次伺服周期的 P99.9 延遲、多域協(xié)同魯棒性、真實(shí)路面策略泛化——K3 全程表現(xiàn)穩(wěn)定,從首次聯(lián)調(diào)到完賽驗(yàn)證,總計(jì)僅用 3 個(gè)月。

K3 的未來展望:從運(yùn)控小腦到具身大腦

本次半馬實(shí)戰(zhàn)不僅驗(yàn)證了 K3 在端側(cè)低延遲運(yùn)控場(chǎng)景下的極致工程可靠性,同時(shí)為上層決策能力的持續(xù)落地預(yù)留了充沛的算力冗余與豐富的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)接口。

未來,進(jìn)迭時(shí)空將與國地中心持續(xù)深化協(xié)作,推進(jìn)端側(cè)視覺-語言聯(lián)合理解與多智能體協(xié)同能力的部署。隨著 K 系列芯片在能效比、AI 算力密度與多域協(xié)同能力上的持續(xù)迭代,基于 RISC-V 架構(gòu)的開放、高效、可擴(kuò)展的具身智能算力底座,正從愿景走向現(xiàn)實(shí)。

21.0975公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn)。

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21.0975 公里,是人形機(jī)器人的里程碑,也是 RISC-V 的新起點(diǎn)

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