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    • CCF-GAIR | 全球人工智能與機(jī)器人峰會

      概要
      2016年8月12日,「CCF - GAIR」全球人工智能與機(jī)器人峰會在深圳福田香格里拉酒店正式開幕。
    峰會預(yù)熱
    業(yè)界

    AIR Top 25成長榜頒獎,共同發(fā)現(xiàn)人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域最具成長性的創(chuàng)新力量

    AIR Top 25成長榜如同CCF - GAIR的核心主題一樣,旨在發(fā)現(xiàn)在未來3年內(nèi)在人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域最具成長性的行業(yè)創(chuàng)新群體。
     GAIR 2016/08/13 00:15
    特寫

    未來三年,AIR(AI and Robotics)領(lǐng)域雷鋒網(wǎng)押注這25家公司

    為此,我們列出了一個超過130家企業(yè)的覆蓋名單,經(jīng)過和業(yè)內(nèi)人士的討論,內(nèi)部編委和多位評委的排查、補(bǔ)漏,反復(fù)確認(rèn),我們評選出了最終的25家公司。
     林藠頭 2016/08/09 11:15
    特寫

    空中機(jī)器人之父Vijay Kumar:羅馬不是一天建成的

    羅馬不是一天建成的。在里程碑式的成果背后可能有著5年、10年或者更長時間的積累。
     AI科技評論 2016/07/30 14:13
    機(jī)器人

    丹妮拉·魯斯:人工智能界的奇女子,一手創(chuàng)辦了兩個人工智能實(shí)驗(yàn)室

    魯斯開創(chuàng)的可編程物質(zhì)和分布式機(jī)器人的研究讓其成為人工智能領(lǐng)域地位最高的女性,絕對稱得上是人工智能界的奇女子。
     程弢 2016/07/05 17:54
    業(yè)界

    琳恩帕克:調(diào)教一個機(jī)器人不難,她要教一群機(jī)器人自動“聚沙成塔”

    現(xiàn)在機(jī)器人也就會爬上燃?xì)庠畎炎约簾?,將來如果機(jī)器人學(xué)會搞工會罷工了,那可都是琳恩帕克教的……
     奕欣 2016/07/01 10:45
    業(yè)界

    赫爾曼·赫爾曼:全球機(jī)器人頂尖專家中的財神爺

    有這么一個人工智能專家,就是不走尋常人,他覺得造機(jī)器人不賺錢就是“耍流氓”,他曾“空手套白狼”從Uber手中拿到了550萬美元的研究經(jīng)費(fèi)。
     程弢 2016/06/27 19:02
    業(yè)界

    孫宇:機(jī)器人彈鋼琴不算啥,能教它不“碎蛋”才是真炫酷

    有這樣一位大神,是土生土長的Chinese boy,但他是美國總統(tǒng)國情咨詢委員會機(jī)器人方向的顧問,IEEE期刊對他而言簡直就是小菜一碟,申請研究經(jīng)費(fèi)拿到手軟……
     奕欣 2016/06/24 14:52
    業(yè)界

    空中機(jī)器人之父韋杰·庫瑪,要帶著他的蜜蜂無人機(jī)群來中國“耍雜技”了

    韋杰·庫瑪是空中機(jī)器人以及協(xié)作機(jī)器人的鼻祖。
     程弢 2016/06/23 11:14
    人工智能

    邁克爾·伍爾德里奇:機(jī)器人跳舞弱爆了!教機(jī)器人踢足球才是正經(jīng)事

    邁克爾·伍爾德里奇(Michael Wooldridge)正在研究的是人工智能最前沿的技術(shù)——多智能體系統(tǒng)。
     程弢 2016/06/21 12:05
    GAIR現(xiàn)場
    新鮮

    AIR 001丨全球人工智能機(jī)器人峰會今日在深圳啟動

    萬眾期待的CCF - GAIR大會終于到來。
     老王 2016/08/12 08:02
    新鮮

    AIR 002 | 峰會進(jìn)行中,會前2小時花絮集錦

    8月12日,CCF-GAIR 全球人工智能與機(jī)器人峰會進(jìn)行中。
     山寨郝曉茹 2016/08/12 08:45
    新鮮

    AIR 003 | 全球人工智能與機(jī)器人峰會開幕,大會主席高文院士致辭

    2016年8月12日,雷鋒網(wǎng)主辦的“CCF - GAIR · 全球人工智能與機(jī)器人峰會”于深圳香格里拉大酒店準(zhǔn)時拉開帷幕,場內(nèi)座無虛席。
     溫曉樺 2016/08/12 09:22
    業(yè)界

    AIR 004丨金山軟件CEO張宏江:智能,大數(shù)據(jù),云

    人工智能的進(jìn)步歸功于大數(shù)據(jù)和云計算。
     老王 2016/08/12 09:27
    新鮮

    AIR 005丨深圳市常務(wù)副市長張虎為CCF - GAIR大會致辭

    張虎常務(wù)副市長表示,深圳市對人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)寄予厚望。
     老王 2016/08/12 09:45
    業(yè)界

    AIR 006 | 中國工程院徐揚(yáng)生院士:智能機(jī)器人的問題與思考

    香港中文大學(xué)(深圳)校長、中國工程院院士、機(jī)器人及智能系統(tǒng)專家徐揚(yáng)生展示了機(jī)器人智能化的技術(shù)路徑、歷史沿革與應(yīng)用案例。
     溫曉樺 2016/08/12 10:01
    AR/VR

    AIR 007 | CCF - GAIR峰會開幕現(xiàn)場直擊

    2016年8月12日,「CCF - GAIR」全球人工智能與機(jī)器人峰會在深圳福田香格里拉酒店正式開幕。
     劉芳平 2016/08/12 10:04
    業(yè)界

    AIR 008丨香港科技大學(xué)教授楊強(qiáng):人工智能成功的幾個必要條件

    人工智能的未來:遷移學(xué)習(xí)。
     老王 2016/08/12 11:44
    新鮮

    AIR 009 | 營收最快超100億美元的公司前三名,有Google、Facebook和它

    其中有兩家是大眾熟悉的 Google 和 Facebook,是2C的公司。第三家其實(shí)是亞馬遜的AWS業(yè)務(wù)。
     山寨郝曉茹 2016/08/12 13:20
    業(yè)界

    AIR 010 | 牛津計算機(jī)系主任:AI中符號主義和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)融合發(fā)展

    符號主義AI和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI要相互配合,解決人工智能無法理解人類社會關(guān)系的問題。
     溫曉樺 2016/08/12 13:35
    人工智能

    AIR 011 | 人工智能的下一個風(fēng)口是醫(yī)療

    英國的國家醫(yī)療系統(tǒng),包括所有全英國人的病例的數(shù)據(jù),用藥的記錄的數(shù)據(jù)分析。
     山寨郝曉茹 2016/08/12 13:53
    AR/VR

    AIR 012 | 原來Google放棄波士頓動力是這個原因

    Goolge放棄的真正原因是產(chǎn)品不夠成熟,雖然大家看到的視頻中機(jī)器人/狗沒有倒,但實(shí)際情況遠(yuǎn)不是這么順利。
     劉芳平 2016/08/12 14:32
    智能駕駛

    AIR 013 | 思必馳展示車載“智言”

    在CCF-GAIR會場外的展區(qū)內(nèi),小編看到了語音技術(shù)公司思必馳,他們正在用一款車載HUD產(chǎn)品展示車載語音交互的技術(shù)。
     么詠儀 2016/08/12 15:00
    人工智能

    AIR 014 | 楊強(qiáng)對話Michael Wooldridge:我們關(guān)注的領(lǐng)域有沒有大數(shù)據(jù)?

    在8月12號CCF-GAIR峰會人工智能專場中,牛津大學(xué)計算機(jī)系主任Michael Wooldridge與香港科技大學(xué)教授楊強(qiáng)進(jìn)行了人工智能高峰對話。
     張馳 2016/08/12 15:11
    業(yè)界

    AIR 015 | 微軟亞洲研究院常務(wù)副院長芮勇:計算機(jī)視覺從感知到認(rèn)知的長征

    微軟亞洲研究院常務(wù)副院長芮勇眼中,計算機(jī)視覺的發(fā)展史。
     恒亮 2016/08/12 15:12
    業(yè)界

    AIR 016丨牛津計算機(jī)系主任講的兩個AI研究方法是啥?

    神經(jīng)方法AI和符號方法AI。
     趙青暉 2016/08/12 15:13
    業(yè)界

    AIR 017丨小米黃江吉:大數(shù)據(jù)是人工智能的前提

    人工智能的三個前提:產(chǎn)品+大數(shù)據(jù)+機(jī)器學(xué)習(xí)。
     老王 2016/08/12 16:10
    業(yè)界

    AIR 018|搜狗CTO楊洪濤:搜索即人工智能

    搜索引擎=計算力+數(shù)據(jù)+應(yīng)用
     溫曉樺 2016/08/12 16:18
    業(yè)界

    AIR 019 | 華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任李航:我們在人工智能領(lǐng)域的愿景與實(shí)踐

    華為的人工智能實(shí)驗(yàn)室都在做什么?
     恒亮 2016/08/12 18:24
    業(yè)界

    AIR 020 | 人工智能大拿:在工業(yè)界干,與在學(xué)術(shù)界干有什么不同?

    “這就像一場武術(shù)格斗。”
     溫曉樺 2016/08/12 20:08
    新鮮

    AIR 021丨2020獎學(xué)金啟動:發(fā)掘未來100名人工智能科學(xué)家

    該獎學(xué)金項(xiàng)目旨在推動中國人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),支持科技創(chuàng)業(yè)先鋒。
     老王 2016/08/12 20:20
    專欄

    AIR 022 | 騰訊、小米、360、今日頭條眼中的機(jī)器學(xué)習(xí)

    機(jī)器學(xué)習(xí)大潮氣勢如虹,科技巨頭們?nèi)绾纬孙L(fēng)破浪?
     張偉 2016/08/12 23:14
    業(yè)界

    AIR 023 | 從搜索引擎到行動引擎,前谷歌科學(xué)家如何打造智能搜索

    林德康,最早是在谷歌擔(dān)任高級管理科學(xué)家,后來覺得谷歌不太靠譜,就決定出走創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦了人工智能公司奇點(diǎn)機(jī)智。
     溫曉樺 2016/08/12 23:27
    政企安全

    AIR 024 | 從感知到認(rèn)知的長征:計算機(jī)能“看懂”什么?

    對于圖像識別來說,我們的萬里長征才走了第一步。
     史中 2016/08/13 07:05
    政企安全

    AIR 025 | 360 首席科學(xué)家顏水成:有關(guān)機(jī)器視覺的六個洞見

    在人工智能領(lǐng)域的每一個洞見,都可以讓我們更加接近那個終極的答案。這讓我們感到欣喜。
     史中 2016/08/13 07:10
    特寫

    AIR 026 | 在成為“公有云存儲老大”之后,金山云要做AI的水和電

    本文是雷鋒網(wǎng)對金山軟件兼金山云CEO張宏江的演講及采訪總結(jié)。
     吳德新 2016/08/13 07:27
    智能駕駛

    AIR 027 | 專訪 TIAA 秘書長龐春霖

    車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長(TIAA )龐春霖受邀參加 CCF - GAIR 大會,本文是雷鋒網(wǎng)對龐春霖的采訪內(nèi)容。
     易建成 2016/08/13 07:30
    人工智能

    AIR 028 | 南京大學(xué)LAMDA所長周志華:機(jī)器學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀與未來

    機(jī)器學(xué)習(xí)中每過五年、十年,就會有一種新的技術(shù)在當(dāng)時變得非常流行。
     李尊 2016/08/13 08:29
    特寫

    AIR 029 | 專訪前Google科學(xué)家林德康,為手機(jī)添一只無形的手

    林德康在美國 Google 工作了超過 10 年,做自然語言處理方面的研究工作。大約 10 年前,2007 年的時候,時任 Google 中國負(fù)責(zé)人的李開復(fù)在一
     haoxiaoru 2016/08/13 08:30
    業(yè)界

    AIR 030 | 中國科學(xué)院院士丁漢:共融機(jī)器人就是未來的發(fā)展方向

    什么是共融機(jī)器人?共融機(jī)器人有什么特點(diǎn)?丁漢教授在這里做了詳細(xì)解答。
     恒亮 2016/08/13 10:59
    專欄

    AIR 031 | 微軟亞洲研究院芮勇對話真格基金王強(qiáng):人工智能投資看好精準(zhǔn)化領(lǐng)域

    芮勇對話王強(qiáng):人工智能的N種商業(yè)場景
     張偉 2016/08/13 11:06
    特寫

    AIR 032 | 張宏江:人工智能熱潮下,什么最重要

    在 2016 CCF-GAIR 全球人工智能與機(jī)器人峰會上,張宏江博士接受了雷鋒網(wǎng)的采訪,分享了他對智能、大數(shù)據(jù)、云未來發(fā)展的看法。
     高婓 2016/08/13 11:26
    人工智能

    AIR 033 | 專訪微軟亞洲研究院主管研究員鄭宇:我更愿意把自己定位為一個創(chuàng)新者

    “我最希望做的,是幫助更多人去做自己想做的事”
     黃鑫 2016/08/13 12:09
    業(yè)界

    AIR 034 | NREC研究主任Alonzo kelly:人工智能為何要校企合作?

    在CCF-GAIR大會的智能駕駛專場上,卡內(nèi)基梅隆大學(xué)國家工程研究中心(NREC)研究主任Alonzo Kelly教授分享了他對機(jī)器人商業(yè)化的觀點(diǎn)。實(shí)際上大學(xué)并
     程弢 2016/08/13 12:20
    智能駕駛

    AIR 035 | 神州租車CIO:在智慧駕駛時代成為智慧運(yùn)營商

    無線網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備的計算力是否足夠強(qiáng)大?駕駛領(lǐng)域真的有這么多數(shù)據(jù)?車聯(lián)網(wǎng)目前實(shí)現(xiàn)了什么?汽車業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和道路交通標(biāo)準(zhǔn)是否和自動駕駛實(shí)現(xiàn)了完整的生態(tài)鏈?
     新智駕 2016/08/13 12:22
    智能駕駛

    AIR 036 | 清華大學(xué)孫富春:視聽覺認(rèn)知的8年抗戰(zhàn)

    在CCF - GAIR峰會第二天的智能駕駛專場,清華大學(xué)教授孫富春帶來了國家自然科學(xué)基金委員會重大研究計劃視聽覺信息委員會的八年計劃。
     么詠儀 2016/08/13 12:26
    特寫

    AIR 037丨迷航中的華為,選擇了加大人工智能投入

    時隔十六年,任正非又“迷?!绷恕?
     六爺 2016/08/13 12:39
    特寫

    AIR 038 | 加拿大皇家學(xué)會李明院士:如何用深度學(xué)習(xí)對付NLP難題

    李明,加拿大皇家學(xué)會院士,滑鐵盧大學(xué)教授,現(xiàn)代信息論奠基者,國家“千人計劃”專家在 2016 CCF-GAIR 全球人工智能與機(jī)器人峰會上,李明院士接受了雷鋒網(wǎng)
     高婓 2016/08/13 12:41
    智能駕駛

    AIR 039 | 王勁談百度在無人駕駛領(lǐng)域的實(shí)踐

    百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁受邀參加由 CCF GAIR 大會,13 日上午他在大會發(fā)表演講,談了百度在無人駕駛領(lǐng)域的實(shí)踐。
     新智駕 2016/08/13 13:33
    業(yè)界

    AIR 040丨加拿大皇家學(xué)院院士李明:深度學(xué)習(xí)在機(jī)器人問答中的應(yīng)用

    自然語言處理是人工智能中最為困難的問題之一,深度學(xué)習(xí)技術(shù)被認(rèn)為是解決NLP問題的關(guān)鍵。
     老王 2016/08/13 13:34
    智能駕駛

    AIR 041 | Velodyne COO Michael Jellen:LiDAR超越雷達(dá)+攝像頭的核心原因所在

    高清3D圖像的重要性
     黃鑫 2016/08/13 13:35
    業(yè)界

    AIR 042 | 南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授:機(jī)器人靈巧手抓取的復(fù)興

    “使抓取再度偉大”(Make Grasping Great Again)。
     亞萌 2016/08/13 13:41
    業(yè)界

    AIR 043| MIT機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任:機(jī)器人的12項(xiàng)前沿技術(shù)趨勢(上)

    MIT機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任、IEEE、AAAI Fellow、美國國家工程院院士Daniela Rus就此作了報告演說,講述世界機(jī)器人領(lǐng)域十二大前沿技術(shù)趨勢
     溫曉樺 2016/08/13 13:45
    特寫

    AIR 044 | 對話搜狗CTO:不炫技,堅持實(shí)用主義技術(shù)路線

    搜狗在語音技術(shù)上的產(chǎn)品觀,就是堅持用人工智能技術(shù)解決實(shí)際產(chǎn)品遇到的問題,而不是做一些吸引眼球的花哨功能。
     haoxiaoru 2016/08/13 15:04
    業(yè)界

    AIR 045丨獵豹CEO傅盛:從互聯(lián)網(wǎng)+到 AI+

    當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的最后一波紅利消失殆盡后,我們的方向在哪兒
     老王 2016/08/13 15:09
    業(yè)界

    AIR 046丨大疆創(chuàng)新副總裁王帆:給機(jī)器人賦予人文情懷

    無人機(jī),也是以人為本
     老王 2016/08/13 15:21
    智能駕駛

    AIR 047 | 樂視倪凱:從另一個角度來看待智能駕駛的現(xiàn)狀和趨勢,以及為什么樂視要造車?

    視頻網(wǎng)站造車,到底靠不靠譜?
     黃鑫 2016/08/13 15:43
    業(yè)界

    AIR 048 | MIT機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任:機(jī)器人的12項(xiàng)前沿技術(shù)趨勢(下)

    我們應(yīng)該擔(dān)心機(jī)器人嗎?我們要擔(dān)心的事我們制造機(jī)器人還不夠高效。
     溫曉樺 2016/08/13 16:15
    新鮮

    AIR 049丨物靈科技顧嘉唯:“有靈”的產(chǎn)品是未來

    從“萬物智能”邁向“萬物有靈”。
     亞萌 2016/08/13 16:35
    新鮮

    AIR 050 | 達(dá)闥科技CEO黃曉慶:智能機(jī)器人基礎(chǔ)架構(gòu)的三個關(guān)鍵

    云端認(rèn)知系統(tǒng)作為“大腦”進(jìn)行數(shù)據(jù)分析;硬件部分作為“身體”執(zhí)行具體操作;移動高速網(wǎng)絡(luò)作為“神經(jīng)”連接以上兩個部分。
     亞萌 2016/08/13 18:24
    智能駕駛

    AIR 051 | Maximlian Doemling:寶馬在中國的自動駕駛之路

    8月13日,寶馬中國自動駕駛高級經(jīng)理Maximlian Doemling亮相CCF-GAIR智能駕駛專場
     么詠儀 2016/08/13 18:42
    智能駕駛

    AIR 052 | 為了智能駕駛的未來,這些公司都在做些什么?

    智能駕駛是大方向確認(rèn)無疑,但是如果其他沒有硬件、軟件等多方面的配合,一切都是空談。
     張偉 2016/08/13 21:32
    業(yè)界

    AIR 053 | 賓夕法尼亞Vijay Kumar:無人機(jī)的“5s”趨勢與挑戰(zhàn)

    賓夕法尼亞大學(xué)工程學(xué)院院長、IEEE、ASME Fellow,美國國家工程院院士VijayKumar在國際有極高的人氣,他在空中機(jī)器人(無人機(jī))領(lǐng)域無論是學(xué)術(shù)還
     溫曉樺 2016/08/13 21:57
    業(yè)界

    AIR 054 | IEEE R&A 北京大區(qū)主席王田苗:機(jī)器人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的春天已來,但要注意學(xué)界到產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換

    你準(zhǔn)備好機(jī)器人與人工智能領(lǐng)域的“大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新”了么?
     恒亮 2016/08/13 23:02
    人工智能

    AIR 055|機(jī)器人抓取操作專家孫宇教授專訪

    孫宇教授為南佛羅里達(dá)大學(xué)計算機(jī)與工程學(xué)院教授,斯坦福大學(xué)訪問教授。機(jī)器人抓取和操作專家。
     陳圳 2016/08/13 23:31
    業(yè)界

    AIR 056|學(xué)術(shù)界與工業(yè)界大牛眼中的機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)和趨勢

    對于機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展這樣更實(shí)際的問題上,學(xué)術(shù)界權(quán)威與產(chǎn)業(yè)界大牛又有怎樣的看法呢?
     溫曉樺 2016/08/14 02:25
    特寫

    AIR 057|Quanergy湯勁松:LiDar需要技術(shù)沉淀

    “目前我能做的事情就是提目標(biāo),而目標(biāo)就是有效、安全、降低計算的負(fù)擔(dān)。”
     奕欣 2016/08/14 10:32
    智能駕駛

    AIR 059 | 神州租車to造車,共享經(jīng)濟(jì)在智能汽車領(lǐng)域繼續(xù)霸屏

    神州專車以及神州租車在2015年也低調(diào)地在人工智能駕駛方面做了大量的技術(shù)投入,在硅谷成立了實(shí)驗(yàn)室
     么詠儀 2016/08/14 11:31
    智能駕駛

    AIR 060 | 專訪MINIEYE劉國清:做到極端,才能極致

    MINIEYE團(tuán)隊(duì)從13年4月從新加坡回國到現(xiàn)在就專注把單目的視覺感知做好。先做減法,把單點(diǎn)做到極致,這就會是一個有品質(zhì)的好產(chǎn)品。
     么詠儀 2016/08/14 12:29
    業(yè)界

    AIR 061丨8月12日“人工智能主場”演講合輯

    CCF-GAIR大會第一天有哪些看點(diǎn)
     老王 2016/08/14 13:58
    特寫

    AIR 062 | 對話速騰聚創(chuàng)邱純鑫:別再問激光雷達(dá)為什么這么貴了

    那么,激光雷達(dá)為什么這么貴?
     張馳 2016/08/14 17:16
    人工智能

    AIR 063 | 專訪北航著名教授王田苗老師:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的時代到來了

    王田苗教授是醫(yī)療機(jī)器人,仿生機(jī)器人方面的專家,他在醫(yī)療機(jī)器人方面成績斐然。
     章敏 2016/08/14 19:19
    業(yè)界

    AIR 065|大小企業(yè)如何切入機(jī)器人商業(yè)化場景?

    機(jī)器人商業(yè)化場景的n種途徑
     溫曉樺 2016/08/14 21:52
    專欄

    AIR 066丨關(guān)于人工智能及機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè),投資人怎么看?

    捕捉AIR獨(dú)角獸。
     張偉 2016/08/14 23:08
    AR/VR

    AIR 067 | 專訪Velodyne LiDAR總裁:價格和需求是雞和蛋的關(guān)系

    8月12日,CCF·GAIF全球人工智能與機(jī)器人峰會上,我們有幸采訪到Velodyne LiDAR的總裁Michael Jellen。
     田苗 2016/08/15 01:11
    專欄

    AIR 068丨張泉靈:AI創(chuàng)業(yè)要找準(zhǔn)商業(yè)模式和場景

    商業(yè)模式這件事實(shí)在想不出來的時候找張泉靈聊一聊。
     張偉 2016/08/15 07:00
    特寫

    AIR 069 | 倪凱:加入樂視后,我做的不僅僅是自動駕駛

    在加入樂視的這大半年中,他主要做過哪些工作?
     金紅 2016/08/15 11:21
    業(yè)界

    AIR 070丨8月13日“機(jī)器人與無人機(jī)”專場演講合輯

    當(dāng)下,機(jī)器人與無人機(jī)毫無疑問是人工智能最重要的落地產(chǎn)品
     老王 2016/08/15 12:00
    機(jī)器人

    AIR 071 | 達(dá)闥科技CEO黃曉慶:智能機(jī)器人也面臨架構(gòu)的問題

    在8月13日CCF-GAIR峰會上,達(dá)闥科技CEO、國家千人計劃特聘專家、前中國移動通信研究院院長黃曉慶向雷鋒網(wǎng)對云端機(jī)器人作出了定義。
     金紅 2016/08/15 15:50
    人工智能

    AIR 072 | 前所未有的,中美在一個真正的高科技行業(yè)站在了同一起跑線

    機(jī)器人和人工智能,是“中國智造”最大的機(jī)會。
     黃鑫 2016/08/15 17:10
    特寫

    AIR 073 | 專訪QNX張人杰:解決好安全問題才是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的關(guān)鍵

    如果安全問題不解決,智能駕駛只是空談。
     趙青暉 2016/08/15 17:26
    人工智能

    AIR 074 | 牛津系主任Michael Wooldridge:AI讓我們重新思考社會關(guān)系

    人工智能改變了人類交往的方式,加強(qiáng)了人類作為生命個體和他人的聯(lián)系。
     奕欣 2016/08/15 18:36
    特寫

    AIR 075 | 關(guān)于無人機(jī)售后,有點(diǎn)委屈的大疆有話要說

    在近日由雷鋒網(wǎng)舉辦的CCF-GAIR峰會結(jié)束后,大疆副總裁王帆在接受雷鋒網(wǎng)專訪時對于大疆存在的售后問題以及如何做售后一一作出回應(yīng)。
     金紅 2016/08/15 19:57
    特寫

    AIR 076 | 樂橙CEO梁磊:從用戶的角度出發(fā),盯著垂直領(lǐng)域做機(jī)器人

    “等到機(jī)器人市場真正爆發(fā)的時候,每一個細(xì)分領(lǐng)域都會有強(qiáng)者出現(xiàn)?!?
     趙青暉 2016/08/16 00:40
    人工智能

    AIR 078 | 專訪顧嘉唯:“百度少帥”離職IDL,加入物靈科技后首秀談“萬物有靈”

    顧嘉唯作為物靈科技聯(lián)合創(chuàng)始人,在CCF·GAIR發(fā)表了演講,自上周從百度離職后,首次代表新東家公開露面,并接受了雷鋒網(wǎng)的專訪,分享了他對“萬物有靈”的設(shè)想。
     no name 2016/08/16 11:26
    人工智能

    AIR 079 | 專訪王田苗,暢談醫(yī)療機(jī)器人的現(xiàn)在與未來

    專訪CCF·GAIR全球人工智能與機(jī)器人峰會嘉賓王田苗,暢談醫(yī)療機(jī)器人的現(xiàn)在與未來。
     no name 2016/08/16 11:27
    特寫

    AIR 080 | Vijay Kumar:深圳是無人機(jī)的創(chuàng)新之地,無人駕駛飛機(jī)會比汽車來得更快

    “更多的數(shù)據(jù)并不意味著更多的知識;更快的計算也并不意味著自主?!?
     張馳 2016/08/16 16:11
    特寫

    AIR 082 | 聽大佬們說:智能駕駛短期內(nèi)會發(fā)展到什么程度?

    五位大佬對未來幾年智能駕駛的發(fā)展進(jìn)程是怎么看的?
     趙青暉 2016/08/16 17:34
    專欄

    AIR 081 | 投資人:錢已到位,就差成熟的技術(shù)和商業(yè)模式

    有錢,而且子彈都已經(jīng)上膛了,就等著好項(xiàng)目。
     張偉 2016/08/16 17:46
    特寫

    AIR 083 | 對話華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任李航:大數(shù)據(jù)很多時候都是小數(shù)據(jù)

    通常我們所說的大數(shù)據(jù)很多時候都是小數(shù)據(jù)。
     宗仁 2016/08/16 18:00
    人工智能

    AIR 077 | 大疆副總裁王帆講工匠精神:我們不是一個PPT上的企業(yè)

    “未來,我們還要做得更加精細(xì),更加精準(zhǔn),就是要把99%變成99.9%,這就是工匠精神。”——大疆創(chuàng)新副總裁王帆
     no name 2016/08/16 19:30
    特寫

    AIR 084 | 思嵐科技陳士凱:導(dǎo)航定位一定會成為機(jī)器人的標(biāo)配

    陳士凱畢業(yè)于上海交通大學(xué)計算機(jī)系,多年從事機(jī)器人核心的 SLAM 定位導(dǎo)航系統(tǒng)和低成本激光雷達(dá)的研發(fā)。
     易建成 2016/08/16 21:45
    機(jī)器人

    要做機(jī)器人的傅盛:被嘲笑的夢想才是值得追逐的 | CCF-GAIR

    “背后嘲笑的夢想才是值得追逐的,大家認(rèn)為不靠譜的東西才有機(jī)會?!?
     亞萌 2016/09/23 19:10
    機(jī)器人

    孫宇教授:我們與靈活的機(jī)器手之間,還差了一個“智能大腦” | CCF-GAIR

    “世界上最高級的機(jī)器人靈巧手也趕不上一個一歲小孩的手能力?!?
     亞萌 2016/09/25 08:26
    業(yè)界

    卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Alonzo kelly教授:機(jī)器人的商業(yè)化之路 | CCF-GAIR

    Alonzo Kelly教授對如今機(jī)器人商業(yè)化和校企對接的道路做了詳細(xì)的分析
     么詠儀 2016/09/28 16:39
    智能駕駛

    寶馬在中國的自動駕駛之路 | CCF-GAIR

    Maximlian Doemling 是寶馬在中國的無人駕駛和自動駕駛研究的負(fù)責(zé)人,向我們講述寶馬在中國的自動駕駛之路,以及到今為止取得的成就以及未來挑戰(zhàn)。
     新智駕 2016/09/28 18:30
    智能駕駛

    清華教授孫富春:從視聽覺認(rèn)知到無人駕駛 | CCF-GAIR

    “如果有一天你坐在車?yán)锩?,沒有駕駛員,或者駕駛員沒有把握方向盤,千萬不要震驚,因?yàn)槲覀円呀?jīng)進(jìn)入了一個無人駕駛時代”。
     張偉 2016/09/28 19:31
    機(jī)器人

    達(dá)闥科技CEO黃曉慶:智能機(jī)器人的終極形態(tài)是云端機(jī)器人 | CCF-GAIR

    達(dá)闥科技CEO黃曉慶在CCF-GAIR大會上的演講內(nèi)容。
     趙青暉 2016/09/29 15:39
    機(jī)器人

    大疆創(chuàng)新王帆:大疆的自我定位和機(jī)器人大賽 | CCF-GAIR

    大疆的自我定位以及情懷下的機(jī)器人大賽。
     趙青暉 2016/09/30 19:00
    人工智能

    楊強(qiáng)教授PPT解密:如何在人工智能浪潮中少走彎路|CCF-GAIR

    人工智能要取得成功應(yīng)當(dāng)具備的五個必要條件,這五個條件將成為推動人工智能長足發(fā)展的動力。
     高婓 2016/10/06 23:33
    智能駕駛

    從硬件和軟件入手,這些公司正推進(jìn)無人駕駛發(fā)展 | CCF-GAIR

    智能駕駛是大方向確認(rèn)無疑,但是如果其他沒有硬件、軟件等多方面的配合,一切都是空談。
     張偉 2016/09/29 12:01
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