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2021 深圳安博會(huì),看什么?
達(dá)闥科技隕落一周年:具身獨(dú)角獸的消亡史
森合小敗局:千萬眾籌之后,一家明星硬件公司的崩塌
35歲大廠人自救:AI裁員潮下,Claude和小龍蝦誰能幫我「續(xù)命」?
對(duì)話文遠(yuǎn)知行CFO李璇:成為全球自動(dòng)駕駛公司前兩名,運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)決定走多遠(yuǎn)
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To B 業(yè)務(wù)萬箭齊發(fā),大華「提速」的另一個(gè)沸點(diǎn)
13個(gè)細(xì)分賽道已持續(xù)深入。
余快
03月30日 10:04
大華
To B
增長(zhǎng)引擎
智慧城市
從商湯 2021 年報(bào),看生產(chǎn)效率如何驅(qū)動(dòng) AI 普惠
AI規(guī)?;?yīng)逐漸顯現(xiàn)。
余快
03月27日 20:32
商湯
2021年年報(bào)
AI生產(chǎn)效率
智慧城市
淘寶抖音上線算法「關(guān)閉鍵」!315之后,隱私、技術(shù)、監(jiān)管上演「三國(guó)殺」
技術(shù)的好壞取決于人的善惡。
高秀松
03月18日 11:35
315晚會(huì)
數(shù)據(jù)隱私
個(gè)性化推薦算法
信息繭房
智慧城市
??低暎航裉斓慕?jīng)濟(jì)壓力與過去 20 年相比并不特別,公司基礎(chǔ)增速可以保證
企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是十年維度的大機(jī)遇。
余快
03月13日 18:44
???/a>
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
AI
智慧交通
智能交通,BATH 的「路徑之別」
百度造車,阿里重平臺(tái),騰訊主聯(lián)結(jié),華為搞基建。
高秀松
03月07日 10:03
華為
阿里
智能交通
百度
智慧城市
誰會(huì)成為下一個(gè)海思?星宸緊跟、君正猛撲、富瀚微追趕...
技術(shù)為糧、產(chǎn)品為兵、戰(zhàn)略為計(jì)。
高秀松
02月25日 14:38
海思
富瀚微
星宸
君正
智慧城市
「孤島」日本:被逼出來的低碳大國(guó)
災(zāi)難夢(mèng)魘、能源恐慌,50載低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型征途。
余快
02月17日 10:27
日本
低碳
未來城市
智慧安防
富瀚微董事長(zhǎng)楊小奇:2021 銷售額首次突破 10 億元,智慧安防競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來自Sigmastar、Novatek等
富瀚微攝像頭上車數(shù)量平均每輛車不低于 4 個(gè), 數(shù)量還在增加,前景很好。
余快
02月15日 17:37
富瀚微
車載視頻
智慧安防
智慧城市
北京冬奧的「眼睛」,不止獵豹、飛貓
為競(jìng)技精神,為公平回歸。
余快
02月10日 10:14
北京冬奧
獵豹
飛貓
智慧城市
北京冬奧的「科技」底色
冰雪為媒,共赴冬奧之約。
余快
02月05日 15:24
北京冬奧
開幕式
科技冬奧
智慧城市
「小樣本+AutoML」,改變算法生產(chǎn)的「核武器」?
碎片化場(chǎng)景,要么定制算法,要么改變生產(chǎn)模式。
高秀松
01月25日 18:16
中科智云
小樣本學(xué)習(xí)
機(jī)器學(xué)習(xí)
AutoML
智慧城市
「十四五」數(shù)字經(jīng)濟(jì)重磅文件發(fā)布!新實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)擊的曠視加速器
AI 祛魅、實(shí)業(yè)起勢(shì),產(chǎn)業(yè)與 AI 濃情蜜意時(shí)。
余快
01月21日 14:11
曠視
新實(shí)體經(jīng)濟(jì)
AI
智慧城市
對(duì)話東華智慧城市董事長(zhǎng)郭浩哲:逃離「內(nèi)卷」和「跟風(fēng)」,我們做對(duì)了什么?
智慧城市建設(shè)三大法則:重人才,棄內(nèi)卷,創(chuàng)價(jià)值。
何思思
01月20日 14:24
東華智慧城市
基礎(chǔ)設(shè)施
騰訊
智慧城市
左手技術(shù),右手規(guī)范,AI治理需要「價(jià)值觀」
以人為本,AI向善。
高秀松
01月19日 19:42
曠視科技
AI治理
AI倫理
智慧城市
海康威視:制造業(yè)呈現(xiàn)重資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)趨勢(shì),碎片化行業(yè)人效大幅提升的可能性不大
制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),智能物聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)很大
余快
01月16日 13:03
??低?/a>
制造業(yè)
汽車電子
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