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國泰海通聯(lián)姻阿里云，共筑證券智能新生態(tài)。

比亞迪、攜程、金蝶、小紅書、TCL……兩類云大廠圍繞這些關(guān)鍵客戶的廝殺，正在持續(xù)上演。

財報表示，阿里云的強勁增長主要來自公共云收入增長帶動，其中AI相關(guān)產(chǎn)品收入已經(jīng)8個季度保持三位數(shù)增長。

阿里云估值迎來反轉(zhuǎn)，并非一場事先的預謀，而是大勢疊加組織調(diào)整的自然產(chǎn)物。

在2025阿里云中企出海大會上，阿里云表示將以戰(zhàn)略級投入。

頭部運維公司“反向操作”：先簽單，再測試；AWS中國CDN業(yè)務(wù)2030年左右或?qū)㈥P(guān)閉；部分云大廠出海趨于保守

開源不是終點，而是云的起點。

中國一汽聯(lián)手阿里云共建汽車大模型實驗室，通義千問賦能全場景智能汽車創(chuàng)新升級。

火山引擎去年生態(tài)收入達幾個億；數(shù)夢工場近期曾欠薪數(shù)月，現(xiàn)金流一度緊張；A云廠將出海團隊部分編入?yún)^(qū)域線。

截至目前，通義千問系列模型全球下載量突破4億，千問衍生模型數(shù)超過14萬個，是全球第一的開源模型。

IDC預計頭部公司將繼續(xù)加大算力投入規(guī)模以提升模型通用性能，形成技術(shù)和生態(tài)主導權(quán)。

阿里云正在加速走向海外。

未來，InsightAgent將與B站一系列數(shù)據(jù)投放平臺深度融合。

GoTo這場云遷移背后，折射出了國內(nèi)云大廠的出海 “暗戰(zhàn)” 正在全面升級。

比亞迪正在將“云+AI”作為推動行業(yè)進一步創(chuàng)新升級的關(guān)鍵。

未來，松下將繼續(xù)依托不斷進化的創(chuàng)新技術(shù)，開展各項業(yè)務(wù)活動，為消費者創(chuàng)造更加美好的生活體驗。

據(jù)介紹，目前阿里云百煉平臺中調(diào)用通義 API 的企業(yè)和開發(fā)者已經(jīng)超過 73 萬，其中有超10萬開發(fā)者開發(fā)了30多萬個智能體。

十年前建起海外第一個數(shù)據(jù)中心的阿里云，正加速打造全球云計算一張網(wǎng)。

字節(jié)跳動在本屆活動中正式開源并發(fā)布云固件 3.0 解決方案。

針對海外基礎(chǔ)設(shè)施合規(guī)要求，廣汽集團采取了阿里云規(guī)劃的“區(qū)域中心+國家站”混合架構(gòu)應(yīng)對海外監(jiān)管要求。